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发表于2018-08-20    

皮带输送机维保专题为您提供皮带输送机维保的相关资料与视频课程,您可以下载皮带输送机维保资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

开敞式TBM操作维保手册 立即下载

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关键词: 开敞式TBM操作 操作维保手册 皮带机硫化工艺 故障及处理方法

皮带输送机维保资料下载-开敞式TBM操作维保手册
本资料为开敞式TBM操作维保手册,共62页,格式为word。  工程概况: 铺底:高标号工业溶剂油挥发性很强,极易起火燃烧,在皮带清洗、对接过程中,绝对禁止抽烟! ①彻底清理硫化台面上所有胶条和其它杂物,仔细擦拭,不得存留任何脚印、灰尘和泥点子。 ②新调整硫化台板面上的工字梁、平台和加热板的相对位置,对中摆放整齐。 ③在工字梁上安放两块水压板,在安放前先紧固水压板四周螺栓以防止加压时水压板漏水,影响扣合压力和硫化温度,然后在水压板上铺设两块菱形木板,在木板上面安放两块加热板。 连接加热仪器装置各种连线,接通加热电路,对加热板
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全面系统学习机房精密空调设计、选型、安装、维保 查看详情

浏览数:2057 皮带输送机维保资料下载-全面系统学习机房精密空调设计、选型、安装、维保

第一章机房环境要求开机时电子计算机机房内的温湿度 停机时电子计算机机房内的温湿度 开机时主机房的温湿度应执行A级,基本工作间可根据设备要求按A、B两级执行。其它辅助房间应按工艺要求确定。 主机房内的空气含尘浓度,在静态条件下测试,每升空气大于或等于0.5μm的尘粒数,应少于18000粒。 主机房区的噪声声压级小于68分贝; 主机房内要维持正压,与室外压差大于9.8帕; 送风速度不小于3米/秒; 为使机房能达到上述要求,应采用精密空调机组才能满足要求。  第二章机房专用精密空调特点 一、大风量、小
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平衡盾构机使用操作及维护手册193页(变频电机驱动系列) 立即下载

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关键词: 盾构机结构构造 盾构机操作方法 盾构机维护保养 盾构同步注浆操作系统

皮带输送机维保资料下载-平衡盾构机使用操作及维护手册193页(变频电机驱动系列)
资料目录 第1 章 说 明 .. - 1 - 第2 章 安全与健康 - 4 - 2.1 相关安全注意事项 . - 4 - 2.1.1 基本注意事项.. - 4 - 2.1.2 紧急时注意事项 . - 7 - 2.1.3 运转时的注意事项 - 8 - 2.1.4 掘进中的注意事项 . - 10 - 2.1.5 维护保养时注意事项 - 11 - 2.1.6 拆机组装及运输过程中的注意事项 . - 15 - 2.2 安全设备和危险区域 . - 17 - 2.2.1 安全设备 - 17 - 2.2.2 危险区域 - 19 - 第3 章 结构与功能 . - 20 - 3.1 总述 - 20 -
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[PPT]盾构机管理与维修保养(150页) 立即下载

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皮带输送机维保资料下载-[PPT]盾构机管理与维修保养(150页)
内容简介 第一章 盾构机管理制度   一、总工程师巡视制度   二、停机保养制度   三、随机保养制度   四、盾构机运转过程中检测的指标   五、盾构机况定期评定制度   六、故障诊断及油水检测制度   七、拆机存放的过程中检查的项目   八、维修分级管理制度   九、专用机具、设备和资料的管理制度   十、技术改造报批制度   第二章 盾构机的维护保养   第一节 掘削机构   第二节 盾体铰接装置与推进油缸   第三节螺旋输送机、皮带机   第四节 管片拼装系统   第五节 注浆系统、后配套平台拖车   第六节螺杆压缩机   第七节 压缩空气系统
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TBM全断面岩石掘进机施工技术研究总结 立即下载

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关键词: 路桥工程总结 盾构施工测量 TBM全断面岩石掘进机工作原理 超前地质预报

皮带输送机维保资料下载-TBM全断面岩石掘进机施工技术研究总结
资料目录 第一篇 概述 2 1 隧道TBM施工工法简介 2 1.1工法要点简述 2 1.2 TBM法与钻爆法的比较 3 1.2.1 TBM法施工的优点 3 1.2.2 TBM法施工的缺点: 3 2全断面岩石掘进机的发展概况 4 2.1定义 4 2.2 分类 4 2.2.1开敞式全断面岩石掘进机 4 2.2.2护盾式全断面岩石掘进机 5 2.2.3 扩孔式全断面岩石掘进机 6 2.3 掘进机技术的发展 7 2.4 掘进机主要生产厂商 8 第二篇 全断面岩石掘进机 10 3 全断面岩石掘进机的构造 10 3.1 掘进机主机 10 3.1.1 开敞式掘进机主机构造 10 3.1.2单护盾掘
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制冷设备维修的最高境界..... 查看详情

浏览数:492 皮带输送机维保资料下载-制冷设备维修的最高境界.....

扁鹊治病的故事  战国时期,魏文王有一次问名医扁鹊:“你们家兄弟三人,都精于医术,到底哪一位医术最好呢?”    扁鹊答道:“长兄最好,二兄次之,我最差。”  魏文王再问:“那么为什么你最出名呢?”  扁鹊答道:“我长兄治病,是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因,所以他的名气无法传出去,只有我们家的人才知道。    我二兄治病,是治病于病情初起之时;一般人以为他只能治轻微的小病,所以他的名气只及于本乡里。  而我治病,
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地铁下穿河流富水层沉降分析与应对技术 查看详情

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关键词: 地铁下穿河流 分析与应对技术

皮带输送机维保资料下载-地铁下穿河流富水层沉降分析与应对技术
 随着我国城市交通建设的快速发展,越来越多的城市开始重视城市轨道交通工程建设,而城市轨道交通多以地铁为主,盾构法以其在地铁工程施工中工法上的优越性而受到越来越广泛的应用;但盾构施工时如何有效减少地表沉降,特别是在穿越富水、透水地层时的沉降控制,仍是目前盾构施工控制的重点和难点。本文结合某城市轨道交通盾构区间地面穿河前出现的突然沉降进行深入分析,结合工程地质水文条件确定避免地面沉降的系列应对措施。1工程概况1.1工程简介 某城市轨道交通盾构区间下穿河道,区间左线长度1214.457单线延米,隧道底埋深约为15.7~28.5m。本次沉降发生部位位于该区间左线130环左右,沉降最大达24
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盾构施工事故(事件)案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故 查看详情

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关键词: 安全技术交底 项目部管理人员 物业管理资质 施工进度横道图

皮带输送机维保资料下载-盾构施工事故(事件)案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故
一、事故情况简述  2011年 5月6日凌晨7时30分许,天津地铁2号线建国道—天津站区间,左线掘进289.2m +0.2m、右线掘进247.2m+0.6m时,右线盾构机因螺旋机被水泥土固结块卡死无法运转,在开启观察孔进行处理时,发生螺旋机观察孔突沙涌水事件。由于该地段的地质异常复杂,突泥及涌水较大,导致地面塌陷,且左线掘进快于右线35环,左线线路高程高于右线,致使左右线隧道均发生局部管片变形破损开裂,最终左右线隧道均封堵回填,两台盾构机埋于地下,建天区间左右线重新改线施工,构成责任事故(无人员伤亡)。 事故发生时,两台盾构机平面位置如下图所示。  二、
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265项路桥施工安全重大危险源防控大全! 查看详情

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皮带输送机维保资料下载-265项路桥施工安全重大危险源防控大全!
  265项路桥施工安全重大危险源防控大全  序号 活动类别 活动名称 危害因素 可能导致的事故 控制方法 1 路基工程 路基挡土墙施工 开挖基坑支护不牢 坍塌 审查方案、技术交底、检查验收制度 2 砌筑高层挡墙坠落 高处坠落人员伤害 操作规程和安全技术交底 3 脚手架不牢固 高处坠落 安全交底、现场检查验收 4 砌筑石墙塌方 物体打击&
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现行工程建设国家标准规范目录2016版,太全了! 查看详情

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关键词: 最新工程规范 国家标准规范目录 绿色办公建筑评价标准

皮带输送机维保资料下载-现行工程建设国家标准规范目录2016版,太全了!
转自筑龙监理微信公众号  序号 标准编号 标 准 名 称(工程建设国家标准) 被代替编号 1 GB/T50001-2010 房屋建筑制图统一标准 GB/T50001-2001 2 GB/T50002-2013 建筑模数协调统一标准 GBJ2-86 3 GB50003-2011 砌体结构设计规范 GB50003-2001 4 GB50005-2003 木结构设计规范(2005年版) GBJ
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麒麟潜行—中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实 查看详情

浏览数:2086 皮带输送机维保资料下载-麒麟潜行—中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实

 麒麟潜行——中铁六局全国最大土压平衡法盾构机成功掘进1000米纪实  7月9日,由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”,在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关,标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。  7月9日,由中铁六局联合中铁装备制造的国内最大直径土压平衡法盾构机——“麒麟号”,在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破了1000米大关,标志着大直径盾构首次运用于铁路隧道穿越长距离复杂地层施工工法取得阶段性成果和胜利。 “麒麟号”掘进期间设备
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高处作业吊篮施工安全检测标准讲解 查看详情

浏览数:1151 皮带输送机维保资料下载-高处作业吊篮施工安全检测标准讲解

主题内容适用范围 引用标准:GB1102圆股钢丝绳;GB5144塔式起重机安全规程;BG5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范;GB8902航空用钢丝绳。 术语 提升机构:能使吊篮平台上下运行的传动机构;吊篮平台:可以上下移动的悬挂式机构件,以使操作者能到达建筑物或构建筑物的作业处;悬挂机构:用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑建筑上的结构件;安全锁:当吊篮平台下降超过极限速度时,能自动锁紧吊篮平台的装置,该装置不能自动复位;行程限位:对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定,定额载荷:吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料
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钢筋施工验收没通过,资深总监总结钢筋监理要点 查看详情

浏览数:516 皮带输送机维保资料下载-钢筋施工验收没通过,资深总监总结钢筋监理要点

一、钢筋原材料控制(一)钢筋 1.钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。 2.钢筋进入工地后应进行外观检查,按批量(一般同规格,同炉号为£60t,)进行复试并按100%的数量进行见证取样,未经复试或复试不合格的钢筋,不能用于工程。 外观检查要求(见表1)  3.建筑用钢筋一般不作化学分析,但如钢筋在加工过程中,发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,或者无出厂证明,钢种钢号不明时,或者是有焊接要求的进口钢筋时,仍应进行化学成分检验。 4.集中加工的钢筋,应由加工单位出具出厂证明及钢筋出厂合格证或钢筋试验单批件(复印件),但须
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建筑电气:火灾自动报警系统分析 查看详情

浏览数:1000 皮带输送机维保资料下载-建筑电气:火灾自动报警系统分析

火灾自动报警系统是由触发器件、火灾报警装置、火灾警报装置以及具有辅助功能的装置组成。目的是为了早期发现并通报火灾,并及时采取有效措施,控制和扑灭火灾,减小损失。 现阶段,火灾自动报警系统发展到智能型火灾探测报警系统阶段。属于模拟量总线系统。探测器为具有独立智能产品,它能将环境的火灾参数变化量发送给报警控制器,报警控制器对一组参数与事先存入计算机的标准变化特性曲线相比较,以确认火灾是否发生。因此智能型设备具有更高的可靠性和抗误报警能力。  火灾自动报警系统构成及应用型式 火灾自动报警系统由下列部分或全部构成: ①火灾探测报警系统:由火灾报警控制器
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掌握钢筋监理要点 钢筋施工验收轻松过关! 查看详情

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关键词: 钢筋监理要点 钢筋施工验收

皮带输送机维保资料下载-掌握钢筋监理要点 钢筋施工验收轻松过关!
   一、钢筋原材料控制(一)钢筋 1.钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。 2.钢筋进入工地后应进行外观检查,按批量(一般同规格)进行复试并按100%的数量进行见证取样,未经复试或复试不合格的钢筋,不能用于工程。 外观检查要求(见表1) 表1 钢筋种类 外观要求 热轧钢筋 表面无裂缝、结疤和折叠,如有凸块不得超过螺纹的高度,其它缺陷的高度和深度不得大于所在部位的允许偏差 钢绞线 不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝,表面不得有润滑剂,油渍,允许有轻微浮锈,但不得有锈麻
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施工现场五大常见事故如何预防和自救你会吗? 查看详情

浏览数:1457 皮带输送机维保资料下载-施工现场五大常见事故如何预防和自救你会吗?

一、高处坠落事故 事故原因 施工人员患有不适合高处作业的疾病,如高血压、心脏病、贫血等。 施工人员不注意自我保护,坐在防护栏上休息,在脚手架上睡觉。 气候原因造成的事故,如突遇大风、暴雨,夏季高温中暑晕倒坠落,冬季、雨季、霜冻打滑摔倒坠落。 安全防护用品和材料质量不好,不符合安装和使用要求,或不按规定安装和使用。 提升机具限位保险装置失灵或“带病”工作。 洞口、临边防护措施不到位。 井架吊篮载人上下;人货升降机超载运行。 防控措施 对高处作业的人员上岗前必须进行体检,并定期检查。 遇有
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5起火灾、34人死亡,警钟长鸣,对工程人来说不只是一句话而已! 查看详情

浏览数:998 皮带输送机维保资料下载-5起火灾、34人死亡,警钟长鸣,对工程人来说不只是一句话而已!

 临近岁末,火灾事故频发,给国家和人民带来了不可挽回的损失!居安思危,防患未”燃“,筑劳安全底线,实现消防隐患“零容忍”,在建筑施工现场尤为重要!   1、亚洲最高木塔被烧毁   12月10日中午,位于四川绵竹市九龙镇的灵官楼突发大火!现场燃起熊熊火焰,冒着滚滚浓烟,火势之凶猛!目前暂未发现人员伤亡,事故原因正在调查之中。   据了解,这座寺庙还未完全建成,起火地点位于大殿,起火后引燃旁边的高塔。灵官楼始建于明崇祯年间,后在“5·12”地震中损毁,震后原址重建。目前已修建8年,采用中国传统卯榫结构,共16层高,号称亚洲第一高木塔。   看看它未
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烟大海底隧道项目施工技术及安全问题探讨 查看详情

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关键词: 海底隧道施工 隧道挖掘技术 烟大海底隧道

皮带输送机维保资料下载-烟大海底隧道项目施工技术及安全问题探讨
烟大海底隧道项目最早是在1992年提出来的,时至今日又成为人们舆论的焦点,先来看看庐山真面目: 烟大海底隧道基本资料隧道全长:123公里总投资:2600亿元人民币预计收入:每年200亿元修建方式:海底深埋法使用寿命:120年左右动工:预计3年后建成:预计6-10年后运行方式:火车运行,时速为220公里通行时长:40分钟地域优势:工程地质条件较好,震级较低,区域稳定性好,最大海水压力较低。设计优势:1.采用全隧道方式成本较低,寿命更长,不破坏原有水道,不破坏周围生态环境,不受天气影响。2.采用全铁路线路解决了通风难问题,与公路相比运营费用少。 主要争议在于施工难度比较大、安全
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