[分享]日本Azuma高速列车在英国开始运营

发表于2019-05-21     342人浏览     1人跟帖     总热度:226  

日本制造的首批Azuma高速列车于周三在英国伦敦和利兹之间的线路上首发开始运营,该列车的交付对日本机车车辆产品重新回归不列颠群岛具有里程碑式意义。
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连接英国伦敦和北部苏格兰的伦敦东北铁路公司(LNER)于14日正式展示了日立制作所交付的新型列车“AZUMA”。这比计划晚了将近五个月的时间,其主要原因是列车发动机会对轨道设备产生干扰,列车的引入被推迟。
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该列车15日本周三开始进行商业运行,替换之前英国铁路运营的IC125型列车,Azuma列车的主要特点是混合动力,在通过电气化区段时可以通过接触网进行供电,在非电化区段也可以柴油为动力行驶。新列车将在英格兰中部的伦敦和利兹之间300公里的铁路线路上运行,速度可达200公里/小时。该线路后期将向北延伸至苏格兰。
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Azuma列车基于日本高速列车技术,于英国东北部城镇牛顿艾克利夫(Newton Aycliffe)的一家工厂当地进行生产组装,约70%的零部件在英国本地采购。头等舱配备了更大的桌子和可倾斜的座椅,以及每个座位上都配备有USB和充电插座。同时,标准座椅还设有宽大的腿部空间,车厢内配备有快速Wi-Fi服务,确保乘客享受舒适的旅程。此外,列车还配备了与座位预订系统实时连接的交通灯指示系统以便乘客方便的查找座位。
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LNER公司董事总经理大卫霍恩表示,“第一批Azuma列车的推出对LNER和我们所服务的地区来说是一个具有真正重大意义的事件,新的Azuma列车是LNER在使客户体验尽可能最佳的过程中迈出的关键一步”。Azuma列车将带来“巨大的好处”,并且“更加可靠,时尚,环保且易于使用”,并且将比他们取代的火车多出100多个座位。LNER公司董事长罗宾吉斯比表示,该列车可以达到高性能运行,运营之后存在与飞机竞争的潜力,这对商业和旅游业创造了的巨大需求。
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到今年年底,LNER将逐步推出更多的Azuma列车服务,预计将有65辆Azuma列车投入运营。到2021年底,LNER公司将调整新的列车时刻表,Azuma列车预计将把伦敦至爱丁堡之间的旅行时间减少到四个小时。由于东海岸线升级电气化的持续困难意味着Azuma混合动力列车将在未来几年内主要使用柴油提供动力。
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日立Kasado工厂负责人川端康成说,“在19世纪,日本从英国引进了铁路技术,现在我们怀着一颗感恩的心情为英国提供火车服务。”自2015年收购意大利一家机车车辆公司以来,截至今年3月,日立公司铁路业务的销售额已增长至约6200亿日元(57亿美元)。日立的目标是在未来十年内将铁路业务的销售额提升至1万亿日元。日立正在考虑扩大其在英国的交通设施,但这将取决于英国脱欧的顺利进行。
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