[分享]国内最长红黏土隧道贯通,银川至西安将实现3小时可达

发表于2018-07-14     635人浏览     1人跟帖     总热度:190  

7月11日

银西铁路庆阳隧道顺利贯通

创下国内长度最长、断面最大的

红黏土隧道施工纪录

为全线顺利贯通打下了坚实的基础

国内最长红黏土隧道贯通,银川至西安将实现3小时可达-Snap4.jpg

银西铁路

银西铁路是我国“十二五”规划中的国家快速铁路网的干线铁路。建成后,银川至西安由14小时缩短至3小时左右,将成为宁夏、蒙西地区连接陕西及华东、中南、西南地区的快速客运主通道,对完善西北地区路网布局、振兴陕甘宁革命老区、加快区域经济社会发展具有重要意义。

国内最长红黏土隧道贯通,银川至西安将实现3小时可达_1

庆阳隧道全长13.94公里

最大开挖断面164.09平方米

红黏土段落达12.54公里

占全隧总长的90%

是国内目前在建

长度最长、断面最大的红黏土隧道

为Ⅱ级高风险隧道

隧道洞身穿越黄土沟壑梁峁区

长距离下穿村镇密集地区

施工沉降要求高、风险大

其中红黏土隧道施工为国内首例

国内最长红黏土隧道贯通,银川至西安将实现3小时可达_2

中国中铁隧道局集团的建设者们

优化仰拱结构型式

增加仰拱混凝土厚度

破解了红黏土弱膨胀性等难题

填补了国内红黏土隧道施工空白

他们控制开挖过程

加强监控量测和地表沉降观测

进行工艺革新

创新采用三台阶七步开挖

多工序平行作业快速施工法

实现了隧道顺利下穿作业

进一步强化了工程质量

国内最长红黏土隧道贯通,银川至西安将实现3小时可达_3

生态保护

庆阳隧道地处黄土高原丘壑区,为省级重点环境治理区及保护区。施工过程中,建设者们积极践行“绿水青山就是金山银山”的施工理念,分门别类处理污水污物,加强扬尘和噪音管控,多举措保持水土,加大绿色施工力度。


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