[分享]杭州地铁首条大直径泥水盾构即将开启穿江模式

发表于2018-06-12    607人浏览    1人跟帖    筑龙币+50  复制链接  只看楼主

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6月10日,中铁隧道股份杭州地铁1号线三期盾构始发井最后一层纵梁浇筑完毕,标志着盾构始发前期准备工作告一段落。目前盾构已进场组装,各项准备工作正紧锣密鼓向前推进,预计8月上旬进行盾构始发。

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工程位于下沙经济开发区与萧山区,标段始于16号大街和之江东路交叉口,下穿钱塘江,止于港前大道与规划路交叉口的滨江一路站。区间为单洞双线,隧道全长2964米,其中过江段约2000米,开挖直径11.67米,为杭州地铁首条大直径泥水盾构工程。区间穿越地质主要为高危沼气软性层土层,并在长距离、高水压下穿越钱塘江及两侧大堤、输油管道、电梯厂房等,具有安全风险高、技术难度大的特点,为标段内控制性工程。项目工期785天,预计2020年2月竣工。

作为贯穿机场与主城区的核心“大动脉”工程,自开工以来,项目与建设、施工、监理等单位密切配合,以“杭州地铁,我的事业”为理念,高效开展各项工作。面对工程重难点多、施工生产环境复杂、噪音控制要求高等困难,项目加强团队凝聚力建设,狠抓安全质量管理,严格落实规范标准、合理优化生产工序,保证了施工生产进度。目前,地下连续墙施工、基坑降水、三轴加固等工序全面铺开,刀盘焊接、盾构组装等工作稳步推进,各工点有序作业,各班组合力攻坚,掀起了施工生产建设的高潮,为后续盾构始发奠定了坚实的基础。



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 发表于2018-06-12  | 只看该作者      

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