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[分享]亚洲最宽预应力斜拉桥“武汉四环汉江大桥”通车

发表于2017-6-22  1条回复  555次阅读    筑龙币+100  搜索相似帖  复制链接  只看楼主

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摘要:亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥“武汉四环线汉江特大桥”近日建成通车。这座大桥是湖北省第一条双向八车道高速公路环线的枢纽工程。
武汉四环汉江大桥
  武汉汉江特大桥属于武汉四环线西段工程,桥址起于东西湖区十一支沟临江处、止于蔡甸区汉阳监狱,北岸为东西湖区鱼门村,南岸为蔡甸区胡家台村。大桥设计为双塔双索面预用力混凝土斜拉,主塔高130米,主桥全长714米,总宽43.6米,目前为亚洲同类型桥梁宽度之最,该类桥梁国际罕见。
  据悉,汉江特大桥累计使用C30水下、C40、C50、C55各种清水混凝土约70000方。中建商砼作为清水混凝土主要供单位,积极作为,坚持绿色发展,提供绿色建材,联合项目总指挥部中心实验室及武汉桥科院反复论证,研发了低热、低塑变、泵送性能优良的C50主塔柱及C55主梁混凝土。
  大桥主桥预用力砼箱梁设计为对称式挂篮施工,共分29#块。挂篮总长17.5米,宽度49.1米,总重606吨,是目前亚洲最宽最重的挂篮。2014年9月4日,连续25个小时完成大桥0#砼箱梁浇筑后,中建商砼四环线站协助项目总指挥部历史15个月累计共浇筑27块预用力砼箱梁。预计12月15号挺进主桥江心段第28#块施工,26日完成最后一(第29#)块2米长的合拢段浇筑,实现大桥主桥合拢贯通。
  随着这座大桥的通车,武汉四环线西段也开始通车试运营。总投资约420亿元的武汉四环线全线长148公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速100公里。除西段外,南段、北段、东段都正在抓紧施工,预计将于2019年“画圆”通车。
(来源:中青在线)

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