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[分享]建筑垃圾修路铺路堆坡造景很抢手

发表于2010-04-09    316人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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NorthernStar

我国每年产生数以亿计的建筑垃圾,数量已经占到城市垃圾数量的30%至40%,近日一则“房屋寿命短、拆除快、产生大量建筑垃圾”的报道引起了许多市民的关注。成都每年要拆那么多旧房子,产生的建筑垃圾哪去了,是怎么处理的?记者昨日就此展开了调查……


建筑垃圾·“产量”


危旧房改造一年产生210多万吨建筑垃圾


住建部建筑节能与科技司司长陈宜明日前表示,我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%。据对砖混结构、全现浇结构和框架结构等建筑的施工材料损耗的粗略统计,在每万平方米建筑的施工过程中,仅建筑垃圾就会产生500~600吨;而每万平方米拆除的旧建筑,将产生7000~12000吨建筑垃圾,而中国每年拆毁的老建筑占建筑总量的40%。


记者了解到,2009年,我市计划改造中心城区、城中村等危旧房300多万平方米,若按照每万平方米拆除旧建筑产生7000吨建筑垃圾来计算,仅危旧房改造就会产生210多万吨建筑垃圾。


一年有这么多建筑垃圾产生,它们又到哪里去了呢?据一位建筑行业人士透露,当一栋或一片房屋拆除时会有许多拆迁公司主动上门,承包拆除工作,“包括了拆除人工、建筑垃圾处理、清运等,一条龙服务。虽然房屋结构不同、面积大小不一,但基本上拆迁业主不用付钱给拆迁公司,有的项目甚至倒给钱给业主。”


这位业内人士说,传统砖混结构的房屋可以回收旧砖,每匹价格在两角左右,框架结构房屋拆除可以回收大量钢筋,价格一般为市价的一半。而剩余的混凝土或无法利用的一般会到绕城高速以外的“倒场”堆放,等到修路或需要大量填充物时再利用。


建筑垃圾·效用


可用来修路、铺路基且需求量大


记者来到协调管理建筑垃圾的市城管局扬尘办,相关负责人介绍了我市建筑垃圾的情况。


他说,建筑垃圾可以细分为三类,一种是旧房屋拆除产生的,它里面有砖、水泥、混凝土、钢筋等,成分复杂,大都由一些专门拆迁公司来负责拆除、分类、回收、清运等。第二种是新建建筑在挖地基时产生了大量的土方,成分单一,但是量非常大,主要是运输车辆负责运到一些“倒场”。第三类建筑垃圾是大型工程挖出地下砂卵石,特别是成都地下砂卵石较多,像地铁建设中就有大量需要处理。


目前来看,成都建筑垃圾大都有用处———修路、景观打造、建筑填充物都需要大量建筑垃圾。据介绍,成都每年道路建设量大,特别是一些乡镇道路,在路基铺设时就使用了建筑垃圾。“我自己就接待过上门找建筑垃圾的单位,成渝高速成都入口处要修建一个较大面积的停车场,由于场地不平整,当时需要大量填充物,周边又找不到合适的,最终他们想找建筑垃圾来平整场地。”另外,我市三环路、绕城高速等景观大道两侧一些堆坡造景也需要,“本来路两侧是平整无物的,堆坡造景时就用上建筑垃圾了。”


建筑垃圾·回收再利用


专业生产线可造混凝土制品


“5·12”地震后,都江堰等地大量危房需要拆除,据初步估算,震后产生的建筑垃圾超过400万吨。不久后,都江堰引进了当时全省首条建筑垃圾回收再利用生产线,由工业集中发展建设投资有限责任公司建设的建筑垃圾综合利用生产线,每小时能处理100吨建筑垃圾,年产7万立方米混凝土制品(折合标砖5000万匹)。刚刚生产出来的方砖呈黑色,比普通砖更加坚固耐用,将用于城市道路路面铺设、建筑填充墙等。


前不久,都江堰(德滨)环保材料有限公司建筑废弃物资源产业化项目首个销售合同就与中铁二局签订,其利用建筑垃圾生产的优良再生混凝土声屏障板、保温砖等产品被大量使用到成灌快铁的建设中。


建筑垃圾·回收再利用市场


政府鼓励投资但市场吸引力小


“从政府协调管理部门来讲,我们是鼓励企业来我市投资建筑垃圾回收再利用的,但至少眼下来看,市场条件还不是很成熟,吸引力太小。”市扬尘办相关负责人解释说,首先企业需要一个堆放建筑垃圾的较大场地,中心城区附近肯定是没有的,只有在二三圈层区(市)县找地方,距离一远,建筑垃圾的运输成本大大增加。


其次,跟生活垃圾不同,建筑垃圾是有利用价值的,许多拆迁公司还付给业主钱,这造成了回收再利用企业要想收购足够的生产原料所支付的成本也非常高。建筑垃圾用处很多,但成都仍没有固定处理的“倒场”,“许多时间运渣车是在绕城高速以外的乡镇空地上倾倒,或倒在一些出城主干道旁,如武侯大道、双星大道、川陕路等农村废弃的荒地。”业内人士告诉记者。


“确实不排除有一些乡镇非法设置‘倒场’的情况,需要国土管理部门加强打击。”市扬尘办相关负责人说,针对有时出现道路上乱倒建筑垃圾行为,将依靠属地化管理处罚,打击乱倒行为。

来源:四川新闻网

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