资料目录
内容简介
本快速路立交项目为新建的两条连接高速与快速路的一车道匝道,红线宽7m ,设计车速30km/h。其中A 匝道总长650m,桥梁部分575m(225m 预应力混凝土梁桥+350m 钢箱梁);B 匝道总长541.245m,桥梁部分435m(275m 预应力混凝土梁桥+160m 钢箱梁)。
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项目主要技术标准
道路等级:城市快速路匝道
匝道宽度:7m
设计车速:30km/h
平曲线最小半径:50m
凹形竖曲线最小半径:1000m
凸型竖曲线最小半径:500m
最大纵坡:4.9%
最小坡长:132.185m
道路横坡:2%
路面结构类型:沥青混凝土路面
路面使用年限:15 年
路面设计荷载:BZZ-100
桥梁设计荷载:城-A 级
桥梁设计基准期:100 年
桥下净空:h≥4.5m
抗震等级:按Ⅶ度设防
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交通流量需求预测是以现状调查和规划资料数据为基础,结合城市发展规划和土地利用规划,采用定性和定量相结合的分析方法,对道路本身及周边的路网在未来规划年限所分配的交通流量进行预测,进而确定道路的技术标准、立交的建设形式或分期建设标准等,为投资决策提供主要技术参考依据。
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共78页,编制于2015年。
交通需求预测技术路线
互通立交设计方案比选
道路网络模型抽象
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重庆 合川区 | 路桥市政
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