郫彭公路灾后重建工程水土保持方案报告书

发表于2010-03-16     2211人浏览     1人跟帖     总热度:458  

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资料目录

  • 目 录
  • 1综合说明 1
  • 1.1主体工程的概况、方案设计深度及方案设计水平年 1
  • 1.2项目所在地的水土流失重点防治区划分情况,防治标准执行等级 1
  • 1.3主体工程水土保持分析评价结论 1
  • 1.4水土流失责任范围及面积 2
  • 1.5水土流失预测结果 2
  • 1.6水土保持措施总体布局、主要工程量 2
  • 1.7水土保持投资估算及效益分析 3
  • 1.8结论和建议 3
  • 2方案编制总则 6
  • 2.1方案编制目的与意义 6
  • 2.2编制依据 6
  • 2.3防治标准 8
  • 2.4方案编制深度 9
  • 2.5设计水平年 9
  • 3项目概况 10
  • 3.1项目建设的必要性 10
  • 3.2地理位置 10
  • 3.3建设规模及标准 10
  • 3.4线路走向及主要控制点 11
  • 3.5工程概况 12
  • 3.6工程施工 14
  • 3.7土石方平衡及渣场规划 17
  • 3.8工程投资 19
  • 3.7进度安排 19
  • 3.8拆迁与移民安置 19
  • 4项目区概况 20
  • 4.1自然环境概况 20
  • 4.2社会经济状况 22
  • 4.3水土流失 24
  • 5主体工程的水保分析与评价 26
  • 5.1水土保持制约因素分析评价 26
  • 5.2主体工程比选方案的分析与评价 26
  • 5.3主体工程土石方平衡、弃渣场的评价 27
  • 5.4施工工艺分析与评价 28
  • 5.5主体工程设计的水土保持分析与评价 28
  • 5.6评价结论及建议 29
  • 6防治责任范围及防治分区 31
  • 6.1工程占地 31
  • 6.2确定依据 31
  • 6.3防治责任范围 31
  • 6.4水土流失防治分区 32
  • 7水土流失预测 33
  • 7.1工程建设与水土流失相关性分析 33
  • 7.2水土流失预测分区和时段 34
  • 7.3水土流失预测 34
  • 7.5预测结果及综合分析 38
  • 8水土流失防治方案 39
  • 8.1方案编制原则和目标 39
  • 8.2水土保持方案总体布局 40
  • 8.3分区防治措施 42
  • 8.4水土保持措施工程量汇总 46
  • 8.5水土保持措施实施进度表 46
  • 9水土保持监测 48
  • 9.1监测目的和原则 48
  • 9.2监测任务 49
  • 9.3监测范围 49
  • 9.4监测内容 49
  • 9.5监测方法 50
  • 9.6监测设施及设施费用 52
  • 9.7监测技术要求 52
  • 9.8监测费用 53
  • 10水土保持投资估算及效益分析 54
  • 10.1编制原则及依据 54
  • 10.2效益分析 63
  • 11方案实施保证措施 65
  • 11.1组织领导和管理措施 65
  • 11.2技术保证措施 65
  • 11.3水土保持监测及水土保持工程监理 66
  • 11.4资金来源及管理 68
  • 11.5监督保障措施 68
  • 12结论和建议 69
  • 12.1结论 69
  • 12.2建议 70

内容简介

1.1主体工程的概况、方案设计深度及方案设计水平年
  1.1.1主体工程的概况
  郫彭公路沙西线至新都界段位于成都市郫县境内,起于沙西线,经郫县古城镇的马街、古城、锦屏村,止于新都界,与刚建成的郫彭一级公路彭州段相连,公路全长2.226km。本项目按设计行车速度60km/h,路基宽度为40m,路线全长2.226km的一级公路标准建设。全线共需要资金1.04亿元。
  1.1.2方案设计深度
  根据《开发建设项目水土保持方案管理办法》、《《开发建设项目水土保持方案技术规范》(GB50433-2008)的有关要求和规定,本工程水土保持方案报告书的设计深度应与主体工程设计深度相一致,主体工程设计深度为工程可行性研究阶段,因此本水土保持方案报告的设计深度为工程可行性研究深度。
  1.1.3设计水平年
  郫彭公路沙西线至新都界段公路工程计划于2008年12月开工建设,2009年8月全线建成通车,建设工期9个月。本项目为建设类项目,方案设计水平年为项目投产后的第一年,即2010年。
  1.2项目所在地的水土流失重点防治区划分情况,防治标准执行等级
  根据《四川省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告》项目区属四川省水土流失重点监督区。根据《开发建设项目水土流失防治标准》(GB50434-2008),本工程水土流失防治标准达到二级标准。
  1.3主体工程水土保持分析评价结论
  为保证工程建设和生产安全,主体工程施工过程中采取了一些永久和临时工程措施。主体工程中的路基、路面排水及防护工程等措施在保障工程自身安全的同时,也具有水土保持功能。虽然其主观目的是为工程建设服务,但客观上起到了防止施工和生产过程中的水土流失和对裸露迹地的覆盖、防护效果。由于工程设计等级和标准较高,主体工程设计中具有水土保持功能的各项措施完全满足水土保持规范要求,纳入水土保持方案总体布局中,不但保证绿化和景观要求,而且也能有效预防和防治水土流失。因此,从水土保持角度看,本工程是可行的。
  1.4水土流失责任范围及面积
  根据“谁开发谁保护,谁造成水土流失谁负责治理”的原则和《开发建设项目水土保持方案技术规范》(GB50433-2008)的要求,结合工程建设、生产期间对原地表造成的扰动、破坏以及工程水土流失类型,郫彭公路沙西线至新都界段公路工程水土保持防治责任范围包括工程永久占地区、弃渣场占地去、施工临时占地区和直接影响区四部分。经统计,防治责任范围共计17.89hm2,其中工程建设区防治责任范围面积为15.11hm2;直接影响区防治责任范围面积为2.78hm2。
  1.5水土流失预测结果
  本工程扰动原地表面积15.11hm2,损坏水土保持设施面积为15.11hm2。在水土流失预测年限内,本工程新增水土流失主要来自工程区施工开挖及弃渣堆放,经经验公式预测,若不采取任何防护措施,本工程在预测年限水土流失总量将达到6323t,新增水土流失6042t。若不采取相应防护措施,水土流失将给工程自身安全、区域生态环境等带来极大危害。
  1.6水土保持措施总体布局、主要工程量
  根据水土流失预测,结合各施工临时设施布置,本工程由永久占地区、临时堆土场占地区、其它临时施工占地区和直接影响区等四个防治分区构成。
  本方案在水土流失预测基础上,根据水土流失预测结果,结合公路建设项目的特点,将工程区分为永久占地区、弃渣场占地区、施工临时占地区、直接影响区进行水土保持防治措施的布置。各区采取的水保措施主要是:
  永久占地区:工程措施主要是主体工程沿线已采取的路基边坡防护措施,植物措施主要是种植公路行道树和边坡绿化措施。
  弃渣占地区:水保措施主要是对渣体采取拦渣墙、排水沟等工程措施,对渣场占地采取迹地恢复,灌草绿化措施进行防护。
  施工临时占地区:主要包括施工临时道路和临时设施占地,采取的水保措施主要是种植灌草绿化,场地平整等措施。
  直接影响区:因主要分布在公路外边坡,采取的水保措施主要提出管理要求。
  经统计防治措施工程量主要有:表层土剥离6760m2,编织袋填土堆砌、拆除436m3,塑料彩条布临时覆盖4387m2,全面整理土地5.63hm2。植物措施:绿化面积8.5hm2。排水沟开挖246m3,浆砌石衬砌101m3,浆砌石挡墙1118m3,临时排水沟开挖70m3等。
  1.7水土保持投资估算及效益分析
  经投资估算,本工程水土保持总投资为563.44万元,其中,主体工程已列投资为432.23万元,水土保持方案新增投资为131.21万元。新增投资中,工程措施41.99万元,植物措施40.48万元,临时工程5.2万元,独立费用21.86万元,基本预备费6.57万元,水土保持设施补偿费15.11万元。
  本工程水土保持方案措施实施后,可减少水土流失5944t,可使土壤流失控制比达到1.5,拦渣率达到95%,扰动土地治理率达到95%,治理度达到85%。植被恢复系数达到95%,林草覆盖率达到20%。有效地治理了工程建设和生产过程中的水土流失,保护和改善了工程区水土流失。
  

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