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普立特大桥普立岸锚碇采用隧道锚碇,起止里程为K11+181.927~K11+245.607,隧道锚碇为双洞室,洞室结构为倾斜的倒喇叭形,主要构造分为散索鞍支墩及基础、前锚室、锚塞体、后锚室等部分,以及前后锚室、锚室走道、照明、除湿等附属工程。锚固系统为环氧涂层钢绞线。本
施工组织设计内容主要为锚体结构的施工。
普立岸锚碇混凝土总方量达14759.2m3,土石方开挖约29113 m3。锚塞体、散索鞍支墩及基础等构造物属大体积混凝土结构物,分层浇筑, 每层设直径Φ42.3mm×5.15mm热导性能好的薄钢管进行循环水降温及养护,并按大体积混凝土
施工工艺控制混凝土温度裂缝。大方量土石方开挖、边坡防护和大体积混凝土浇筑、锚固系统的精确定位是本隧道锚碇施工的重点。
隧洞沿主缆中心线方向长度为68m,其中前锚室长30m(包括9.659m长的变高截面和20.341m长的等高截面洞室),锚塞体为变截面楔形体长35m,后锚室长3m。散索鞍支墩基础平面尺寸34.8×13.8m,高9.363m。主缆中心间距为26m;主缆理论散索IP点高程+1815,主缆倾角42°。其结构如下图1-1普立岸隧道锚碇平面图,图1-2 普立岸隧道锚碇立面图”。
······
4缆索施工过程质量控制 180
5主梁施工过程质量控制 204
5.1 钢箱梁工程概况 204
5.2钢箱梁的结构特点、制作要点 205
5.3钢箱梁材料质量要求 20
5.4零件下料机加工 208
5.5单元件制造 209
5.6钢结构焊接施工质量控制 216
5.7焊接工艺质量控制 219
5.8钢箱梁涂装质量控制 225
5.9工程质量保证措施 231
5.10 主梁施工过程质量控制 236
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共231页
普立岸隧道锚碇平面图
炮眼布置图
卷材搭接示意图
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