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三大主要构件
主缆、塔、锚碇
传力及辅助构件
加劲梁、吊索、索夹、鞍座、散索鞍
1、大缆:现在大跨悬索桥的大缆都是用高强、冷拔、镀锌钢丝组成。将钢丝用冷拔工艺制造,可以使其强度增加。钢丝镀锌可以防锈。钢丝直径大都在5mm左右。视缆力大小,每根大缆可以包含几千乃至几万根钢丝。
润扬大桥大缆由平行钢丝索股组成,每股含127根镀锌高强钢丝,每根主缆为184股。吊索材料选用耐久性好的平行钢丝束股,其外采用PE防护套防护。索夹采用铸钢,吊索和索夹采用上、下端均为顺桥向销接的连接方式。由于刚性中央扣能使缆、梁在跨中处相对固定,对梁的纵横向位移进行约束,从而有效的改善吊索受力状态,尤其是跨中短吊索的受力性能,本桥设计在跨中加设刚性中央扣连接。
······
悬索桥的构造
一、悬索体系
二、悬索桥主要构造
三、主缆锚固方式
悬索桥的施工
一、 施工准备
二、锚 碇
三、索塔
四、 施工猫道
五、主缆工程
六、索鞍
七、索夹与吊索
八、加劲梁
九、钢桥面铺装
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共97页
江阴大桥
香港青马大桥
日本南北备赞濑户桥
珠江黄埔大桥方案之一
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