桥梁施工粘贴加固技术

发表于2018-08-02     987人浏览     1人跟帖     总热度:278  

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粘贴钢板的日的在于补强原结构构件的强度不足,提高构件的抗弯、抗剪能力,提高原结构的刚度,限制裂缝的开展,改善钢筋与混凝土的应力状态。
当粘贴钢板是试图提高原构件的抗弯强度时,钢板粘贴在梁底或板底,钢板和混凝土作为整体受力考虑,以钢板与混凝土粘结面处混凝土的局部剪切强度控制设计。钢板的规格宜薄而宽,厚度一般不超过6 mm,薄钢板由于具有较好的弹性而易于适应构件表面状况。粘贴钢板补强加固的合理设计应控制在钢板发生屈服之前,混凝土不出现剪切破坏。为避免钢板在自由端脱胶,端部可采用夹紧螺栓固定,也可在钢板上按一定间距用螺栓固定。粘贴钢板补强加固的施工技术要点如下。
······
第一节 粘贴钢板补强加固法
第二节   粘贴玻璃钢加固法
第三节  粘贴钢筋加固法
第四节  碳炭纤维粘贴补强加固法
······
共11页
桥梁施工粘贴加固技术_1
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