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高速公路沥青路面早期损坏是目前我国公路建设中的一个突出问题,尽管沥青路面早期损坏的原因很多,但就面层施工质量而言,沥青混凝土的不均匀性是导致出现早期车辙、泛油、松散以及由水损害引起的唧浆、剥落、坑洞等面层病害的主要原因。目前现行的施工技术规范中(包括2005年新版的规范)对如何在施工过程中控制热拌沥青混合料的不均匀性问题涉及较少,急需在规范中补充这方面的内容。
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1.0 总则
2.0术语、符号、代号
3.0 基层、底基层、垫层
4.0 透层、封层、粘层
一、沥青路面类型的选择
5.0 面层
二、沥青混合料的组成设计
五、SMA路面施工
6.0 厂拌热再生沥青混凝土
7.0特殊结构沥青路面
8.0 桥面铺装
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共144页
通过百分率
沥青含量
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