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客运专线桥梁高性能混凝土冬季施工技术

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发表于2011-04-11    725人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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wang2005

 版主路禾桥 点评

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资料目录

  • 1 高性能混凝土冬期施工技术
  • 2 墩台身施工
  • 3 制架梁工程
  • 4 结束语

内容简介

1 高性能混凝土冬期施工技术
  1.1 原材料质量控制
    ⑴水泥。水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号不宜低于42.5号。对胶凝材料储罐采用包裹保温措施。
    ⑵骨料。粗细骨料必须置于防风、防雨雪的棚内,保证骨料清洁,不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质,其它指标满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。粗细骨料拌合前必须提前置于暖棚内,暖棚内温度不低于5℃,骨料温度不得低于热工计算所需的温度。
    ⑶外加剂。在冬季施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂,其各项品质指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。外加剂存放在室内保温,储罐要包裹保温,防止液体外加剂结晶。
    ⑷ 钢筋。钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,钢筋焊接选择低温韧性良好的焊条。 钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚三面用墙板封闭挡风(迎风面必须封闭)。 钢筋闪光对焊宜在室内进行,环境温度不低于0℃,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时,应有防风雪及保温措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
    ⑸ 其他混凝土用原材料。必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设〔2005〕160号)及其混凝土分项工程原材料标准局部修订条文(铁建设[2009]152号)的有关规定。
  

客运专线桥梁高性能混凝土冬季施工技术

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 发表于2011-04-11  | 只看该作者      

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