某客运专线路基岩溶注浆先导孔注浆总结报告

发表于2011-01-18     1915人浏览     1人跟帖     总热度:345  

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资料目录

  • 1.编制依据
  • 2.工程概况
  • 3.先导孔的目的
  • 4.施工组织安排
  • 4.1施工组织机构
  • 4.2投入本工程的人员
  • 4.3材料、配合比选定
  • 4.4施工机械设备
  • 5.施工程序及施工工艺流程图
  • 5.1施工准备
  • 5.2机动钻孔
  • 5.3注浆施工
  • 5.4.浆液配制
  • 5.5注浆
  • 5.6注浆结束标准
  • 5.7拔管、回填
  • 6.关键质量点控制措施
  • 7.检测试验控制措施
  • 8.先导孔注浆配合比试验
  • 9.试验结果

内容简介

先导孔的目的
   岩溶注浆先导孔的目的主要有2个方面:
  1.由于岩溶地区的地下水位随时间的变化会发生变化,而水位的改变会造成该地段地层的强度下降,从而导致路基基底的承载力下降,从而危及路基的安全,通过岩溶注浆,可以封闭土、石帷幕,阻隔上层滞水与岩溶水的联系,保持地下水位的稳定。
  2.由于灰岩中溶沟、溶隙、溶洞发育,在上部地层受到较大压力时可能造成该段地层塌陷,从而严重危及路基的安全。施工时根据先导勘探孔揭示路基地层中的岩溶发育情况,加固深度由探灌结合孔确定,一般为岩土界面以下5m,若在施工过程中遇溶洞,则钻至溶洞底板以下1.0m,对溶岩进行注浆加固。注浆套管嵌入基岩0.5m,用水泥浆或水泥砂浆固结成一体,从而确保地层的稳定。
  

某客运专线路基岩溶注浆先导孔注浆总结报告

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 发表于2011-01-18   |  只看该作者      

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具有参考价值。

郭华磊

江苏  | 建筑施工

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