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贵黔高速鸭池河特大桥桥梁全长1466.5m,主桥布置为:72+72+76+800+76+72+72=1240m双塔双索面混合梁斜拉桥(国内在建最大跨径),其中边跨箱梁采用混凝土结构,中跨采用钢桁梁结构。主塔采用H形桥塔,贵阳岸塔高243.2m,黔西岸塔高258.2m,设上、下两道横梁。
索塔钢筋节段吊装技术借鉴钢箱梁节段厂内匹配加工的思路。在地面设置索塔钢筋预拼胎架,将索塔竖向主筋按基准节+次节钢筋节段“1+1”匹配方式加工成整体节段。随后钢筋节段整体吊装至塔上,进行上下节塔柱钢筋的对接,主筋连接完成后,安装剩余部分的主筋、钩筋。
……
PPT格式,22页,编制于2015年。
贵黔高速鸭池河特大桥效果图
变截面墩塔节段钢筋制安
第二阶段试验情况
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