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内容简介
【内容节选】
常用彩色路面结构:上面层——3~6cm AC-13彩色沥青混凝土乳化沥青或热沥青粘层油,中面层——6~8cm 中粒式沥青混合料(如AC-20)。中交通道路一般设计为二层沥青砼结构(底层+面层),底层采用黑色沥青,面层采用彩色沥青。轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路等一般设计为单层彩色沥青砼结构。
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彩色沥青混合料的出厂温度应严格控制在 160℃ ~ 180℃之间,初压温度在130℃~140℃左右,终压温度以 85℃效果最佳,低于 65℃时严禁压路机碾压。压路机不得在低于65℃的路段上转向掉头或停车。压路机无法压及的拐弯、死角、边缘等部位应用人工夯实。
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彩砂防滑路面的优点:施工简单、多样,施工成本较低;封路施工时间短、所需施工场地及封路范围小;提高路面防滑性,减少40%的制动距离;降低噪音、防止溅水;路面轻薄,适用于桥梁、渡口等路面的铺设;方便铺设于水泥或沥青路面上,易于旧路面翻新
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共计63页,编制于2010年
彩砂防滑路面
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北京 西城区 | 路桥市政
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