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[质量安全]大连地铁一期工程某标段冬季施工专项安全施工方案

发表于2011-02-24    648人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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jinyouji

 版主gggvga961865 点评

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  • 文件格式:doc
  • 文件大小:55.00KB

内容简介

一、 工程概况
  1、工程范围
  xx地铁一期工程第xx合同段包括xx站、xx站、xx站-xx站区间。
  2、设计简介
  2.1 xx站
  xx站是xx市地铁2号线一期工程的起始站,位于xx市xx区北侧xx路以南。车站计算站台中心里程为CK1+267.571;起、迄点里程分别为CK1+203.921、CK1+339.921。车站长136m,建筑面积共计6079平米。车站共设3个出入口。
  xx站为半地下二层结构,其中站台层位于地下,站台宽度为12m。站台计算长度中心处轨面高程12.118m,底板顶面高程11.558m。车站主体结构尺寸为:车站主体长度136m,宽度20.5m。车站起点处规划地面标高为15.850m,终点处规划顶面标高为15.850m.
  本车站长136m,基坑开挖深度约为5m,基坑开挖宽度为27.5m。基坑安全等级为三级,最大水平位移允许值控制为0.3%H;由于中风化岩层埋深较浅,且周边基本没有敏感建(构)筑物,基坑支护采用土钉墙+锚喷支护,基坑采用二级放坡开挖,土层采用土钉墙支护,1:0.5放坡,喷混凝土厚150mm,土钉支护采用Φ25钢筋;岩层采用1:0.1放坡,喷混凝土厚150mm,岩层锚杆采用Φ25钢筋,L=1.5m梅花形布置。
  2.2xx站
  xx站设在新建xx客专新xx站站南广场下方,与国铁新xx站换乘,为2号线1期工程、2号线2期工程、4号线的3岛六线平行换乘车站。2号线1、2期站台尺寸120×14m,4号线站台尺寸120×12m。车站设置为地下二层,车站中心里程CK2+770.901(2号线1期),车站设计起点里程CK2+393.001(2号线1期),车站设计终点里程CK3+101.801(2号线1期)。受线路条件及广场高差限制,站厅层长约472.5m,站台层长约708.8m。由于地铁与国铁站房建设时序不同,地铁结构墙与国铁结构墙预留了2m的安全距离。地面共设置8个人员出入口5个疏散口,3组风亭,出入口设置考虑客流疏散及人员进出方便要求,风亭暂考虑矮风亭设计,出入口及风亭形式需结合景观设计进行。车站包括站前明挖段长236.3m、建筑面积约15300平米,车站长250.2m、建筑面积约40400平米,站后明挖段222.3m、建筑面积23500平米。车站主体结构宽64.9m,车站有效站台中心里程处高程3.036m。
  

大连地铁一期工程某标段冬季施工专项安全施工方案

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 当前离线   发表于2011-02-24  | 只看该作者      

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某地铁工程冬季施工安全专项施工方案 ,具参考价值。

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