路基挡土墙安全施工方案

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标签：路桥安全文明路基爆破水泥混凝土路面安全施工方案

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内容简介

一、地理位置
　　XX至XX工程位于XX境内，全长 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路线起点位于XX镇，由东向西沿S106省道，终点止于XX镇，起点桩号为KXX+XXX，终点桩号为KXX+XXX，路线全长 Km。
　　本合同段共有路基挡土墙XX处，主要为衡重式路肩挡土墙和路堤挡土墙形式，墙身最大高度达XXm，长度共计XX m，设计工程量C15片石砼为 XX m3；M7.5浆砌块石为 XX m3。
　　二、地形、地貌、地质
　　本区属红层丘陵地貌，多为平坦开阔的沟谷夹椭圆形或长条形的微丘，区内农田遍布，森林极少。地势总体呈南北低，具向北、向西侧缓倾的趋势。区内沟谷较发育，切割深度一般在10～30m，最深可达50m左右。路线横穿褶皱构造带，但路线布置时多以沿向斜或背斜翼部宽缓处，穿越地层主要为侏罗系泥岩、砂岩、页岩地层，岩层平缓，断裂构造不发育。
　　三、地震
　　本区地震基本烈度属于Ⅵ度，路区与线路有关的隐伏断裂历史上活动微弱，对工程影响不大，不计入地震力的影响。
　　四、气候、水文
　　挡土墙工程属于亚热带湿润季风区，气候温和，四季分明，雨量充沛，季风明显。多年平均气温19.1℃，多年平均降水量1643.7mm，多集中在夏季，常年无霜期314天。主导风向为东北和西南风向。四季的气候特点为：春早有寒潮；夏长酷热，多连阴雨及暴雨；秋短、有低温，多绵雨、寒露；冬迟、无严寒、少雨、有霜雪、冰冻。
　　五、交通、水电、通讯
　　交通: 挡土墙工程位于主线上，通过各土石方施工队的施工段，全线的横向便道均已满足施工要求，纵向施工便道已经贯通。
　　工程用水：挡土墙工程附近有水系或蓄水池，水量丰富，水源基本无污染，能满足公路用水的质量要求。
　　工程用电：挡土墙工程可从沿线搭接三相电，并基本自行配备了发电机组，能满足工程用电需求。
　　通讯：挡土墙工程地处白沙镇所在地，通讯较为便利，沿线移动、联通、电信信号全部覆盖。
　　六、技术标准
　　全线采用高速公路标准设计，双向四车道，主要技术指标如下：
　　1、设计行车时速： 80Km/h
　　2、路基宽度： 24.5m
　　3、中央分隔带宽度： 3.0m
　　4、行车道宽度：整体式2×2×3.75m
　　5、硬路肩宽度：整体式2×2.5m
　　6、设计荷载标准：汽车-I级
　　