提高求取隧道洞身围岩完整性系数Kv值的准确率(51页)

发表于2018-07-25     662人浏览     1人跟帖     总热度:147  

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在鹰潭至瑞金高速公路及石城至吉安高速公路施工图勘察设计中,我们在依据围岩基本质量指标 [BQ]对隧道进行隧道围岩分级时发现,有的钻孔在取芯很破碎时,其Kv值大于0.75,即表明隧道围岩很完整,有的甚至出现Kv大于1.0的反常情况,这与实际情况(Kv<1)相违背,

【目录】

1、小组概况

2、选题理由

3、活动计划

4、现状调查与分析

5、目标设定

6、原因分析

7、确定主要原因

8、制定对策

9、实施对策

10、检查效果

11、巩固措施及标准化

12、总结回顾及今后打算

提高求取隧道洞身围岩完整性系数Kv值的准确率(51页)-主要影响因素关联图

主要影响因素关联图


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 发表于2018-07-25   |  只看该作者      

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隧道洞身围岩完整性系数,可参考

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