九跨变截面连续箱梁合拢精度控制

发表于2018-07-06     943人浏览     1人跟帖     总热度:220  

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芜湖(张韩)至铜陵(朱村)高速公路作为沿江高速的一段,是安徽省“十五”交通建设计划的重点项目,是国家重点公路天津—汕尾、东营—香港(口岸)公路(铜陵—九江支线)的重要组成部分。漳河特大桥位于漳河下游芜湖县境内,是芜湖(张韩)至铜陵(朱村)高速公路上的一座重要桥梁,全长1539m。漳河特大桥东岸引桥为10跨30米先简支后连续预应力小箱梁,西岸引桥为22跨30米先简支后连续预应力小箱梁,主桥为40米+7*70米+40米预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,主桥上部结构为双幅单箱单室箱形截面,单幅箱梁顶面宽度12.95m,底板宽度为7.0m,顶板厚0.28m,底板厚0.32~0.60m,腹板厚0.6m,根部梁高3.5m,跨中梁高1.8m 。
······
一、工程概况
二、小组简介
三、选题理由
四、控制目
五、施工现状及目标分析
六、影响因素
七、提取要因
八、制定对策
九、对策实施
十、效果检查
十一、巩固措施
十二、体会及今后打算
······
共30页
九跨变截面连续箱梁合拢精度控制_1
挂蓝变形

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