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旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究

发表于2011-03-02    198人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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 版主至尊无上 点评

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内容简介

新旧路基不均匀沉降是高速公路改扩建工程最大的技术难题,因而不均匀沉降影响因素也就成为高速公路改扩建工程的关键所在。本文在新旧路基差异沉降成因分析的基础上,利用室内试验成果并结合有限元仿真技术,分析了差异沉降的各影响因素。研究结果表明:仅从受力和变形角度来分析,两侧对称加宽较单侧加宽有利,加宽宽度和高度越大,新旧路基的差异沉降和横向位移也越大。本研究成果,一方面补充和完善了旧路加宽设计规范,另一方面具有显著的经济与社会效益。

旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究

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