新建高速铁路隧道火灾事故旅客自救方案

发表于2008-06-12     834人浏览     1人跟帖     总热度:215  

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原联邦德国联邦铁路有隧道近550座,总长约200km,尽管铁路运营150年来,隧道中从未发生过运营事故,但在高速铁路隧道中发生诸如列车火灾这种事故的可能性不可低估,一旦发生火灾,又不能及时采取有效措施,后果将不堪设想。这种火灾事故在地下铁道和城市铁路隧道中已屡有发生,这种惨痛的教训必须记取。特别是1989年,意大利铁路一列随车运送旅客自用轿车的旅客列车在一座长达7km的隧道中发生火灾,由于拉动了紧急制动装置,至使列车停在隧道里。同时由于乘务人员慌乱,措施不力,丧失了许多宝贵时间,所幸的是没有人员伤亡。这次事故进一步促使联邦铁路有关部门决心在长大隧道旅客自救方面闯出新路子。

新建高速铁路隧道火灾事故旅客自救方案

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 发表于2008-06-12   |  只看该作者      

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luqiaohouqi

中国  | 路桥市政

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