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发表于2011-09-23 596人浏览
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通过一单线铁路隧道穿越厚层古河床地段的工程实例,介绍了该隧道施工中采用的开挖方案关键控制点、临时仰拱措施、抽排水措施、施工中出现的问题及应对措施等具体施工技术,对今后同类隧道工程施工具有指导作用。
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发表于2011-09-23 792人浏览
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对凤凰山隧道塌方突泥的原因进行了调查分析,针对现场塌方突泥的实际工程地质和岩性特征,制订了简单易行的施工措施,保证了施工的顺利进行,为类似地质的工程施工提供了参考。
最新回复:路禾桥 2011-09-23
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发表于2011-09-23 696人浏览
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大相岭隧道斜井斜距长,坡度陡,地质复杂,井身正常涌水量为3 010 m /d,局部日最大涌水量达27 000 m ;从设备选型、泵站建设及供电系统3个方面,详细介绍陡坡富水斜井抽排水施工技术。结合工程特点,泵站抽水设备由2台55 kW 卧...
最新回复:路禾桥 2011-09-23
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发表于2011-09-22 793人浏览
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关村坝隧道扩建喇叭口工程,是在原既有隧道不中断运营的条件下,对原隧道进行拆除扩建为喇叭口段后过渡到两座单线隧道的扩建工程。必须确保运营与施工安全,施工难度大,属国内首例。本文介绍该工程的控制爆破技术。
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 609人浏览
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根据岩爆的发生机理,对苍岭隧道岩爆在发生时间、空间效应、围岩岩性与岩体结构效应等方面的主要特征进行分析,并从改善岩石物理性能和应力条件、初期支护加固围岩、二次衬砌等方面详细阐述该隧道在实际施工中采取的岩爆预防及防...
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发表于2011-09-22 776人浏览
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结合郑西客运专线秦东隧道施工实例,介绍该隧道出口浅埋段采用CRD法施工的施工方法和施工工艺,以及各个工序的机械、人员配备情况。并介绍在保证安全质量前提下,如何对原设计工法进行局部优化采取的措施,以及加快施工进度的具...
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 843人浏览
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结合成昆线关村坝隧道增建“喇叭口”工程实例(此类工程在国内尚属首例),主要介绍既有隧道在不中断运营的条件下增建“喇叭口”工程各区段施工方案和微振动控制爆破技术。
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 504人浏览
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公路工程隧道初支变形是较常见的隧道病害之一,尤其是在涌水量很大的情况下,处治起来难度非常大。以隧道高地应力病害处治措施为例,提出“方木支撑”和“自进式锚杆”两项新措施,以期获得较好的处治效果。
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 411人浏览
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在不良地质条件下修建断面、跨度变化的隧道,重要的是区别不同的地质段,恰当选择施工方法,进行开挖、支护设计,同时辅以施工监测,进行信息反馈,指导施工。
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 706人浏览
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分析了隧道施工中岩爆形成机理,归纳了产生岩爆的影响因素,并提出一些岩爆防治措施,为隧道施工中岩爆防治提供参考。
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发表于2011-09-22 734人浏览
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采用钢弦式传感器对某公路隧道施工过程中围岩和初次衬砌应力进行监测,并将监测结果与数值模拟结果进行对比。结果表明:钢弦式传感器可以测出围岩和初次衬砌应力的变化情况,对施工和隧道的长期安全监控具有指导意义。
最新回复:路禾桥 2011-09-22
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发表于2011-09-22 560人浏览
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洞冲里隧道进口端主要特点是大断面、浅埋、偏压大,工程地质情况为砂质板岩夹变质砂岩,岩层倾向变化较大,岩石节理裂隙发育,有碎裂风化及韧性变形现象。在对隧道塌方产生的内外原因进行分析的基础上,详细描述大断面隧道在偏压...
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发表于2011-09-22 1235人浏览
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本文作者从隧道衬砌浇注混凝土时台车上浮的现象着手,通过阐述隧道衬砌施工工艺流程,所采用的衬砌机械设备,分析了台车在浇注混凝土过程中的受力情况、台车上浮造成的安全、质量隐患,并制定了控制台车上浮的具体办法,即严格控...
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发表于2011-09-22 815人浏览
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锦屏山隧道工程是锦屏水电枢纽工程的关键性控制施工项目,隧道地处我国西南高地应力区,全长约17.5km,隧道最大埋深约为2375m,埋深大于1500m的地段长度约12875m。通过对锦屏山隧道现场岩爆特征的分析总结和研究,介绍了锦屏山...
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发表于2011-09-22 734人浏览
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以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,研究客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术和施工特点。
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发表于2011-09-22 839人浏览
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结合某铁路专用线高阳坡隧道工程dX-期间洞内塌方情况,全面分析该隧道塌方形成的机理与原因,提出了针对性的处理方案,处理后对塌方段洞内外进行监控量测,根据监控量测的数据结果分析,该隧道塌方处理方案合理可行。
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发表于2011-09-22 531人浏览
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模筑混凝土衬砌是道路隧道永久支护的方法之一,衬砌好坏直接影响整个隧道的工程质量和使用,因此,在施工中必须注意保证质量,符合设计要求。文章主要叙述在道路隧道衬砌施工中清理场地、架设模板、混凝土工艺的一些特点,及养护...
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发表于2011-09-22 841人浏览
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详细介绍郑西铁路客运专线巩义隧道下穿310国道的双层管棚超前支护施工方案、施工工艺和施工过程中的量测监控技术,为今后隧道下穿施工中确保路面“零沉降”积累了一定经验。
最新回复:路禾桥 2011-09-22