路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到8646条内容

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xhf0293 发表于2011-12-05  860人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构隧道.地层.建筑物相互作用机理较为复杂,需要通过较完整的监测数据,经典地表沉降计算经验公式,以及有限元数值计算方法等综合手段,才能分析出盾构隧道施工过程中引起的地面沉降和建筑物力学变化情况。某商务广场在临近盾...

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xhf0293 发表于2011-12-05  844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着隧道施工技术的发展,盾构隧道愈来愈成为软弱岩土层或繁忙闹市地区地下工程施工的主要施工方法。但无论盾构隧道施工技术如何改进,其施工引起的地层移动是不可能完全消除的。为此,本文就盾构隧道施工地层变形特征、地表沉降...

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xhf0293 发表于2011-12-05  930人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以深圳地铁二号线后一科盾构区间下穿深圳滨海大道为例,利用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖进行数值模拟预测,通过模拟预测的结果对引起地表沉降的隧道开挖变形和开挖应力场进行分析,提出严格控制土舱平衡压力和盾构推进速度、加...

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xhf0293 发表于2011-12-05  1016人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以天津市津滨轻轨西段地下线工程为背景,对盾构施工引起的道路及铁路地表沉降数据作了详细的对比研究,得出了地表纵向和横向沉降规律,阐述了盾构下穿道路和铁路时引起周围环境变化的异同点。应用Peck公式反演了盾构过道路段的地...

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xhf0293 发表于2011-12-05  951人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁三号线老晒区问隧道重叠段,房屋密集(多为6—8层筏板基础、扩大基础),两区间隧道最小净距仅1.6m,房屋基底与隧道最小净距仅4m。为保证地表房屋的使用安全性,建立了老晒区间盾构重叠隧道近接地表建筑物沉降控制标准,...

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xhf0293 发表于2011-12-05  947人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结合杭州某地铁盾构两次下穿民房施工实践,对地铁盾构多次下穿民房施工技术进行了较为详细的探讨,以达到保护地面建筑物的目标,规避盾构施工引起地表建筑物沉降开裂等风险。

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xhf0293 发表于2011-12-05  773人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为积累风积沙地区公路隧道施工经验,以榆神高速神木1号隧道工程为依托,对该隧道在风积沙段施工中采用的3种施工方案进行了详细介绍,并采用数值模拟和监控量测手段,同时结合现场施工情况,对3种方案的沉降控制效果、施工技术难...

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xhf0293 发表于2011-12-05  842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

防排水工程对隧道结构和设备的正常运行以及行车安全起到至关重要的作用,结合渝利铁路隧道防排水施工实例,提出高速铁路隧道防排水方法应实行洞内外防排水结合手段,达到防排水工程规范要求,消除施工中的任何一点缺失可能造成渗...

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xhf0293 发表于2011-12-05  879人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章根据松潘县牟尼沟隧道工程地质条件,选择合理的隧道浅埋段地表加固方案,解决了隧道浅埋段安全施工问题;并结合无侧限抗压强度实验成果和地表沉降监控量测结果分析注浆加固效果,实现了信息化施工,为今后类似工程施工提供参...

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xhf0293 发表于2011-12-05  927人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文基于笔者多年从事公路隧道施工的相关工作经验,以公路隧道软弱圃岩隧道超前支护与深空注浆施工技术为研究对象,论文详细阐述了施工步骤与细节,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的...

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xhf0293 发表于2011-12-05  949人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了汝郴高速公路河源洞隧道地表倾斜且存在较严重偏压条件下产生塌方的情况,并结合现场监控量测结果,分析了塌方产生的原因,并提出了预防措施,同时也为采用超前小导管、留核心土环形开挖等施工方法处理塌方提供了一个成功的...

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xhf0293 发表于2011-12-05  797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以龙厦铁路象山隧道出口浅埋段为例,在简要介绍花岗岩残积土工程性能的基础上,重点对花岗岩残积土中浅埋隧道修建的主要工程问题及其形成机理、控制对策进行了研究。研究表明:花岗岩残积土中夹杂孤石及残积土软弱结构面发育,遇...

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xhf0293 发表于2011-12-05  852人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了探讨管棚注浆法在黄土公路隧道浅埋段中的支护机理和实际应用效果,对某黄土公路隧道右线出口段进行了地表沉降、拱顶下沉和水平收敛等的施工监测;在对现场监测数据进行分析的基础上,得出黄土公路隧道洞口浅埋段在管棚支护作...

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xhf0293 发表于2011-12-05  859人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合超大跨度浅埋黄土隧道的围岩地质条件,从技术指标、施工工序、沉降控制和施工风险等方面分析了隧道开挖工法双侧壁导坑法,偏心导坑+环形开挖法和盖挖法等各工法的适应范围和优缺点,从而选择合理的超大断面黄土隧道开挖施工...

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xhf0293 发表于2011-12-05  947人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解黄土隧道浅埋偏压洞口段套拱结构的受力状况,对刘家坪2号隧道洞口段套拱基底应力、钢架应力、混凝土应力及拱顶下沉进行施工监测,并对监测结果进行分析。结果表明:浅埋偏压情况下,套拱两侧基底应力分布不均匀,拱顶填土...

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xhf0293 发表于2011-12-05  757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的治理隧道渗漏病害的方法多采用“以排为主,排堵结合”的原则,一般采用在混凝土衬砌内凿槽嵌补将衬砌后水引排之侧沟后排出。鉴于黄土的工程特性和水文地质条件的特殊性,对黄土地区修建的隧道在防排水施工技术方面提出了更...

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xhf0293 发表于2011-12-05  1167人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

回归分析方法可以为隧道设计和施工方案变更提供有效的指导。本文以茶镇隧道拱顶沉降的实测数据为基础,依照新奥法施工中岩体开挖变形的时间效应原理.利用数学方法对拱顶下沉数据进行了回归分析,得到该隧道在开挖过程中围岩变形...

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xhf0293 发表于2011-12-05  894人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

火车岭公路隧道洞身段浅埋偏压,施工中初期支护大变形,处理方案比较,采用地表钢管注浆、洞内小导管注浆及初期支护加强的洞内外处治方案。

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xhf0293 发表于2011-12-05  890人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对杭州地铁l号线越江隧道的工程特点,考虑实际工况并结合管片拼装的需要,分析并提出管片接缝密封垫的主要指标和材质,以及适用于该隧道的弹性密封垫断面形式。在此基础上,通过有限元数值模拟计算,明确了该断面密封垫的变形...

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xhf0293 发表于2011-12-05  811人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了快速通过象山隧道岩溶段,贯通全隧,通过引进专业化注浆队伍,优化注浆技术,提高注浆效果,保证安全快速开挖。对原注浆方案,注浆工艺、注浆效果评定标准优化和研究,提出象【JI隧道岩溶段注浆施工技术,即保证了注浆效果、...