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内容简介
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011);《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》(CJJ/T 177-2012);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50—2011)
双向6车道市政大道高架桥,长约950米,宽24米。道路等级:主干路;60km/h;净空:4.5m;设计使用荷载:汽车荷载:城—A级;人群荷载:3.0KPa;高架桥横断面1:0.5m(防撞护栏)+23.0m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=24.0m。高架桥横断面2:3.5m(人行道)+23.0m(车行道)+3.5m(人行道)=30.0m。桥梁平面位于直线、R= 9994.5m圆曲线上。竖向位于6%上坡、-0.3%下坡及6%下坡段。桥面设双向1.5%的横坡,由箱梁顶板找坡。高架桥主梁均采用预应力混凝土箱梁,采用单箱多室斜腹板的截面形式,梁高均为2.2m.第一~四联、第六联顶板宽24m,底板宽16.184m,两端悬臂长3.0m。第五联顶板宽30.0m,底板宽22.488m,两端悬臂长3.0m。高架桥第一~四联主梁跨中段顶板厚0.25m,底板厚0.22m,腹板厚0.5m;支点段顶板加厚到0.5m,底板加厚到0.47m,腹板加厚到0.75m;中支点横隔梁厚2.5m,端支点横隔梁厚2.0m。高架桥第五联主梁跨中段顶板厚0.25m,底板厚0.22m,腹板厚0.5m;支点段顶板加厚到0.5m,底板加厚到0.47m,腹板加厚到0.75m;中支点横隔梁厚3.0m,端支点横隔梁厚2.0m。箱梁钢束第一部分采两端对称张拉,第二部分采用单端张拉。钢束张拉采用张拉力、伸长量双控。
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桥墩:200(顺)x180(横)cm矩形截面、180(顺)x180(横)cm矩形截面、220(顺)x220(横)cm矩形截面、200(顺)x200(横)cm矩形截面。墩柱通过2.5m厚工字形承台与4D180cm桩基连接。桥台采用重力式U型桥台,基础采用群桩基础,桩基直径1.2m,采用机械成孔。U型桥台台身采用C25素混凝土砌筑,台帽采用C30钢筋混凝土, 台后设置30cm厚级配碎石反滤层,并应设置封水层及排水盲沟。
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主要材料:混凝土C30、C40、C50、C20;设计采用HRB400(公称直径大于等于12mm)、HPB300(公称直径小于12mm)钢筋,钢绞线采用PC高强度低松弛(Ⅱ级松弛)七股型钢绞线,钢绞线公称直径:15.2mm 。钢材选用Q345、Q235,板厚8~20mm。采用JQZ(Ⅰ)型球形钢支座。
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共计244张,设计于2014年
第一联箱梁预应力钢束布置图
高架桥横梁预应力钢束布置图
高架桥桥墩一般构造图
高架桥桥墩桩基钢筋构造图
高架桥箱梁封锚端钢筋构造图
高架桥第五联箱梁普通钢筋构造图
高架桥箱梁钢束平弯、防崩、定位钢筋构造图
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重庆 合川区 | 路桥市政
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