[广东]主桁中心布置间距7.85m菱形挂篮设计图43张

发表于2016-01-26 2580人浏览 1人跟帖总热度:1080

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标签：路桥工程图纸其他菱形挂篮设计图挂篮提升系统构造图菱形挂蓝构造示意图

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资料目录

一、图纸说明
一、图纸说明
二、图纸
1、挂篮总体布置图（一）
2、菱形挂蓝构造示意图
3、底篮前横梁总体布置图
4、底篮后横梁改制总体图
5、底篮前横梁改制加工图（一）
6、底篮前横梁改制加工图（二）
7、底篮后横梁改制加工图（一）
8、底篮后横梁改制加工图（二）
9、主桁杆件图（1）
10、主桁杆件图（2）
11、主桁杆件图（3）
12、主桁杆件图（4）
13、主桁杆件图（5）
14、主桁杆件图（6）
15、主桁杆件图（7）
16、主桁杆件图（8）
17、主桁杆件图（9）
18、主桁杆件图（10）
19、上前横梁改制后一般构造图
20、上前横梁构件图（1）
21、上前横梁构件图（2）
22、上前横梁与主桁组装示意
23、上中横梁改造尺寸图
24、上中横梁改造方案（一）
25、上中横梁构件图（1）
26、上中横梁构件图（2）
27、底篮纵梁结构图
28、主桁后端平联构造图
29、挂篮吊带构造汇总图
30、挂篮提升系统构造图（1）
31、挂篮提升系统构造图（2）
32、挂篮提升系统构造图（3）
33、挂篮后锚系统构造图1
34、挂篮后锚系统构造图2
35、行走轨道锚固示意图
36、2.0m行走轨道构造图
37、1.5m行走轨道构造图
38、行走小车示意图
39、行走小车连接器结构图
40、行走小车构造图
41、行走小车构件图一
42、行走小车构件图二
43、支腿构造图

内容简介

特大桥主桥主墩基础采用钻孔灌注桩和整体式承台。主墩采用实心墩，标准段截面尺寸3.5m×9.45m,墩身高9.0m。特大桥主桥跨径为90+150+90m连续箱梁桥，箱梁采用C55混凝土。上下行分幅布置，箱梁顶面设2%横坡，箱梁为单箱单室，顶板宽17.25m,底板宽8.25m；梁高根部9.0m，跨中3.5m，高跨比1/16.36；箱梁顶板厚度标准段30.0cm；腹板厚度90.0cm～80cm-70cm～60cm-50cm；底板厚度根部131.0cm，跨中32.0cm。主桥采用三向预应力混凝土结构，竖向预应力采用钢绞线锚固体系。挂篮主体结构分为：菱形主桁结构、底篮结构、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统等。菱形主桁：箱梁腹板上方各设置一组主梁，共设2组，两片主桁中心布置间距为7.85m，以箱梁中心线为轴线对称布置，单片主桁为2根[40a槽钢，槽口对槽口焊接成整体，主桁之间通过φ120mm销子连接，槽内和销孔位置贴加劲板加强。主桁销子直径为φ120mm，销孔直径为φ=120.5mm，材质为45＃钢，加工时销棒表面须经过热处理，其HRC38～46。
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　　主要计算控制参数：箱梁C55＃砼的自重取值为2.6t/m3，块段悬浇时考虑1.05的胀模系数。挂篮结构采用A3钢，其轴向允许应力[σ]＝140Mpa，[σw]＝145Mpa，[τ]＝85Mpa，节点销子的孔壁承压应力为210Mpa。销棒选用45＃钢，其轴向允许应力[σ]＝210Mpa，[τ]＝125Mpa，节点销子的弯应力为360Mpa。施工荷载、振捣荷载取4.0Kpa。允许最大变形：20mm；施工时、行走时的抗倾覆安全系数≥2；自锚固系统的安全系数≥2。底模板采用大块加工钢模重80kg/m2，外侧模板采用桁架式模板结构重量为180kg/m2，腹板模板重120kg/m2，内模采用落地式支架重130kg/m2。
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　　共计43张，设计于2011年