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内容简介
设计依据:公路工程技术标准JTGB01-2014;公路排水设计规范JTG/T D33-2012。
工程主线采用设计速度为100km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽度26m。极限最小半径400m,一般最小半径700m,不设超高最小半径4000m,缓和曲线最小长度85m。最大纵坡4%,极限最小半径3000、6500米,一般最小半径4500、10000米。沥青混凝土路面。桥梁汽车荷载等级为公路-I级。桥梁宽度为4X3.75。A匝道上跨高速分离立交,采用净高大于5.5米。汽车通道≥6X4.0m,农机通道≥5X3.2m,人行通道≥4X2.5m,部分通道兼涵。B、C、D、E单车道匝道路幅全宽8.5米。匝A起点至收费广场段采用对向分隔式双车道,收费广场至被交路(城市主干路)交叉口段采用22.5m宽的路幅、对向双车道。两条双向双车道匝相依,平纵线形一致时,采用15.5米宽的路幅。互通为B型单喇叭。A匝道桥上构为4X25米预应力混凝土连续T梁,下部构造采用柱式墩桩基础和肋板台配桩基。收费广场采用7岛8道(3进5出)布置,场坪占地25亩、9亩两种。含涵洞、倒虹吸、盖板涵通用图。
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路基所经之地为丘陵岗地地貌。海拔约在60-135米之间,地势起伏较小。多为黄土丘陵,谷地多为粘性土壤。地层主要由片岩、千枚岩、板岩及变质基性-酸性火山岩组成。有少量大理岩、白云岩、灰岩、硅质岩和变质砂岩、石英岩等。特殊性岩土主要为软土,且分布较少。
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边坡防护采用植草、人字形骨架、三维土工网垫、挂网喷播基材、浆砌片石防护等。主线加宽段路面结构:4cm细粒式SBS改性沥青AC-130C、中层面6cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C、8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C、8cmATB沥青碎石、乳化沥青稀浆封层和透层、32cm 4.0MPa水泥稳定碎石、18cm级配碎石。
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共计853张图纸,设计于2015年
互通主要技术指标表
匝道连接部端部设计
半填半挖路基设计图
填挖交界急流槽设计图
收费立面标记设计图
隔离栅封头处理图
匝道桥型布置图
25米装配式预应力T梁构造图
正交双孔圆管涵通用图
低填土暗盖板涵通用图目录
交安设施目录
ETC车道天线基础图
收费站布置图
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北京 | 路桥市政
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