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内容简介
为满足新建铁路线时速200公里(预留250公里条件)客货共线(开行双层集装箱)铁路双线隧道设计。
适用范围:
本图适用于新建铁路线电力牵引、设计行车时速250公里客货共线(普通货物及双层集装箱),围岩级别为I&V、V级且山体稳定地段,环境作用等级为T2的双线铁路隧道。
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设计内容:
1 斜切式洞门及衬砌,洞口段根据自然形态分为洞口段(斜切衬砌段)和斜切延伸衬砌段。|
2 为配合无砟轨道与有砟轨道两种衬砌,本图按无砟与有砟两种形式设计洞门及洞口段衬砌。|
3 本图按隧道内采用60kg/m钢轨设计。铺设无砟轨道时内轨顶面与无砟轨道道床底面的高度按515mm设计;铺设有砟轨道时,内轨顶面至道砟层底面的高度按766mm(隧道中线处830mm)设计。
4 斜切式洞门洞口检查设备、洞内外水沟连接、名牌及号标布置以及边仰坡防护等设计。
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共计90张,设计于2010年
帽檐斜切式标准洞门图(有砟轨道)
帽檐斜切式标准洞门配筋图(无砟轨道)
洞口布置图(高洞口端)
洞口检查井设计图
洞外截水沟断面设计图
隧道边仰坡防护措施设计
柔性被动防护网设计图
主动防护网设计图
Ⅴ级明洞(斜切延伸段)衬砌钢筋布置图(无砟轨道)
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时速250公里铁路双线隧道斜切式洞门设计图,国内知名大院设计,非常全面。推荐学习参考。
广东 娄底 | 路桥市政
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