交通部《公路养护安全作业规程》详解(113页)

发表于2018-06-27     2708人浏览     1人跟帖     总热度:1854  

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现场公路养护作业时,养护管理及施工人员多能根据作业时间的长短对控制区进行简化,但因缺乏统一的指导标准,简化程度各异,多不能有效保障现场作业人员、设备和过往车辆的安全。
限速混乱现象在二、三级公路养护作业中较普遍,限速标志样式多样,且大都采用单一限速标志,甚至个别路段没有限速标志。
部分高速公路采用重复限速方法,但大都没有采用分级限速策略。
养护作业人员多认为:限速值越低,作业人员越安全。
······
编制背景
修订理念与内容

内容解析
结  语
······
共103页
交通部《公路养护安全作业规程》详解(113页)_1
控制区设置不规范示例
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 发表于2018-06-27   |  只看该作者      

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