隧道地表深孔注浆堵水与加固工法

发表于2018-11-18     2360人浏览     0人跟帖     总热度:941  

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隧道地表深孔注浆堵水与加固工法
        隧道与地下工程在穿越断层破碎带、岩溶断裂带、构造运动强烈的挤压破碎带时,常遇涌水突泥坍方,往往来不及封闭衬砌,或常规的封堵办法难以奏效,造成洞内的长期涌水突泥,容易产生地表坍陷,地下水干涸,影响工农业生产与人民生活。尤其是尚未与正洞勾通的斜井、竖井之隧道施工地段,产生淹井事故,造成重大损失,给隧道施工带来极大的困难。采用隧道地表深孔注浆,能较好地解决这一技术难关。
        中铁一公司在九江~景德镇高等级公路雁列山 1#公路隧道进口端,距洞口 20m 处发育有一压扭性断层,断层宽 17m,对隧道洞口段施工极为不利,采用隧道地表深孔预注浆,加固断层带,达到了预期目的。南岭隧道建成后生潮垄地段多处渗流黄泥浆水,后成功地采用隧道地表深孔注浆封堵岩溶通道,封堵渗漏水,加固岩溶破碎带,达到了预期目的。
······
1 前言
2 工法特点
3 适用范围
4 加固与堵水原理
······
共13页
隧道地表深孔注浆堵水与加固工法_1
注浆孔管及止浆装置图
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