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[工艺工法QC]广州珠江某大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作与整体组拼施工工法

发表于2011-02-25    877人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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内容简介

工程概况及结构简介
  广州珠江xx大桥悬索桥主桥为单跨地锚式钢箱梁悬索桥,主缆分跨为290+1108+350m,中跨为悬吊结构,钢箱梁总宽41.69m,主缆横桥向中心间距为36.5m。主缆矢跨比为1/10,吊索顺桥向标准间距为12.8m,概貌见图1。
  广州珠江xx大桥悬索桥钢箱梁主梁为扁平流线形封闭薄壁钢箱梁,顶板、底板、斜顶板、斜底板均为正交异性板结构,梁高3.5m(中心线处不含顶、底板厚度),标准段长度为12.8m。全桥共划分为87个梁段:标准梁段83个,合龙段2个,支座处梁段2个。标准梁段吊装重量约为215t,主梁断面见图1。梁段接口之间全部采用焊接形式进行连接。
  悬索桥钢箱梁结构特点及制造难点
  广州珠江xx大桥悬索桥为远期可维持八车道的大宽度钢箱梁悬索桥,钢箱梁总宽41.69米,桥面宽34.5米。由于钢箱梁结构本身要求,给钢箱梁制造带来了很大的难度。钢箱梁纵向对接缝较多,给钢箱梁桥面横向2%斜坡及钢箱宽度的控制带来了难度;同时,隔板采取了整体式隔板、钢箱梁的拐角处采取了圆弧过渡形式也给制造也带来了一定的难度。
  悬索桥钢箱梁隔板采用了对接式整体隔板(其中底板上不设接板,隔板与底板及其上U形肋采用角焊缝连接;在顶板上设置接板,并与下面的隔板采用对接形式,避免了仰焊作业),比以往的搭接式隔板从受力上更趋合理(避免了隔板受力偏心的问题),而且更加美观,但给制造带来了一定的难度:钢箱梁宽度大,板单元间纵向对接缝较多(板单元合件对接缝除外,顶板11条、底板10条),焊接变形对钢箱梁宽度影响较大;如何保证隔板上U形肋槽口与底板上U形肋的配合、如何保证隔板与底板在圆弧部位的配合、如何保证
  隔板熔透对接变形对箱梁高度的影响、如何保证横向熔透焊缝的焊接质量等等,都是广州珠江xx大桥悬索桥钢箱梁制造的难点。
  

广州珠江某大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作与整体组拼施工工法

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 当前离线   发表于2011-02-25  | 只看该作者      

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大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作与整体组拼,具参考价值。

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