40mT梁的支架法施工

发表于2006-08-30     1161人浏览     1人跟帖     总热度:194  

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内容简介

某铁路桥 40mT梁,一孔两幅共12片(中梁8片,边梁4片)。 40mT梁中、边梁外型尺寸均为2.25m,顶宽为1.5m,内横隔板间距为4.85m,T型梁部分(横隔板、翼板除外)混凝土体积为40.4m3 ,总重量为105.04t,用C50混凝土。预应力钢绞线只设纵向钢束,采用低松弛高强度(270级)直径为Фj15.24钢绞线,Rby=1860Mpa,Ey=1. 9*105Mpa锚具采用OVM15型群锚体系,张拉控制应力为0.75 Rby,采用后张法施工,两端张拉。
  一、T梁施工方案比选
    预制:40mT梁采用预制发装法施工。桥位处原设一板梁场,若在板梁场内预制,将影响板梁的生产。若选取40 mT梁桥跨处或其他桥位处,又会阻止该处承台、立柱、盖梁等的施工。若采用外委其他商品梁场生产是可以的,但产生与现场预制所面临的共同问题:安装时现有的起吊设起吊吨位不足,改造加强龙门来提高备吨位的工作非常困难,同时也影响空心板梁的生产。
    若租用两台大型吊机进行两端抬梁安装,但吊机支腿处集中力较大,且该桥跨处地质不良,很容易发生下陷,造成吊机进场困难。另外从吊机租赁费用上考虑,价格也比较昂贵,安装12片T梁约需20万元。
    现浇方案:采用现浇方法,有成熟的施工经验。只是在地基处理和支架搭设上多些费用,但支架可以回收利用。加固、自理地基费用及部分支架的摊销费用要比租赁吊机经济得多。
  

40mT梁的支架法施工

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 发表于2006-08-30   |  只看该作者      

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本文比较详细地介绍了某铁路桥的40mT梁的支架法施工方法,可借鉴。

smllt

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