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广播台站是郑州市轨道交通2号线一期工程的起始点,为初期折返站,站后设交叉渡线和故障车停车线,车站位于连霍高速与花园路交口西南象限绿化带内,车站顺花园路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为右 YDK9+816,车站全长470.0m,车站宽度19.1m(标准段),站台宽10.4m,最大宽24.5m(车站端头井处),底板埋深15.96m(中心里程处),顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。车站南端设始发井,北端设轨排井,车站暂设3、4号两个出入口通道及1、2、3号三个风亭组。预留1、2号出入口,并预留两个商业出入口,和两个商业消防疏散出入口。风道及出入口为单层箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。
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第一章 编制目的 3
第二章 编制依据 4
第三章 编制原则 5
第四章 工程概况 7
第六章 施工总体布署 16
第七章 交通疏解方案 22
第十一章 管线及周边建(构)筑物保护方案 74
第十二章 基坑施工监测 80
第十三章 噪声、扬尘及大气污染、污水、弃渣等环保措施 105
第十四章 施工保证措施 108
第十五章 深基坑工程危险源辨识及应急预案 125
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共139页
广播台站平面位置示意图
钻孔桩与三轴搅拌桩图
围护结构剖面图
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