郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案

发表于2018-08-23     1440人浏览     1人跟帖     总热度:382  

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广播台站是郑州市轨道交通2号线一期工程的起始点,为初期折返站,站后设交叉渡线和故障车停车线,车站位于连霍高速与花园路交口西南象限绿化带内,车站顺花园路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为右 YDK9+816,车站全长470.0m,车站宽度19.1m(标准段),站台宽10.4m,最大宽24.5m(车站端头井处),底板埋深15.96m(中心里程处),顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。车站南端设始发井,北端设轨排井,车站暂设3、4号两个出入口通道及1、2、3号三个风亭组。预留1、2号出入口,并预留两个商业出入口,和两个商业消防疏散出入口。风道及出入口为单层箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。
······
第一章 编制目的 3
第二章 编制依据 4
第三章 编制原则 5
第四章 工程概况 7
第五章  深基坑施工的重点、难点分析及对策 13
第六章  施工总体布署 16
第七章  交通疏解方案 22
第八章  深基坑工程施工方案 24
第九章  基坑降水施工 57
第十章  雨季施工方案 67
第十一章  管线及周边建(构)筑物保护方案 74
第十二章  基坑施工监测 80
第十三章  噪声、扬尘及大气污染、污水、弃渣等环保措施 105
第十四章   施工保证措施 108
第十五章  深基坑工程危险源辨识及应急预案 125
······
共139页
郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案_1
广播台站平面位置示意图
郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案_2
钻孔桩与三轴搅拌桩图
郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案_3
围护结构剖面图
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 发表于2018-08-23   |  只看该作者       筑龙币+10

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lujianming1

广东 广州 | 建筑施工

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