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高架桥及车站钻孔灌注桩施工安全专项施工方案,word格式,共94页。
目录
第一章 编制依据及编制原则
第二章 工程概况
第三章 施工计划
第五章 施工安全质量保证措施
第六章 风险源分析及具体预防措施
第七章 应急预案
第八章 文明施工、环境保护措施
第九章 监控监测
第十章 劳动力计划
第十一章 计算书及相关图纸
工程概况
工程简介
铁路S1线一期PPP项目工程总承包项目部工区全长3.537km,为高架桥和高架车站。本工区高架区间桥梁分别为大桥长1.567km、特大桥长1.455km,及大桥长0.235km
工程地质特征
本线主要位于温黄海积平原上,为第四系全新统海积褐灰、深灰色淤泥、淤泥质黏土,流塑,厚15~65m。软土具有强度低、压缩性高和渗透性差的工程特点。
拟建工程位于平原区,平原区河塘密布,河道纵横交织。河流具典型平原区河流的特点,河道比降小,水流平缓,其水位、流量均受气候影响,季节性变化较明显。
区内所处平原区第四系土层厚度大,对工程建设影响较大的主要为浅部孔隙潜水,局部涉及浅层孔隙承压水,受开采深层孔隙承压水的影响,出现地面沉降。温黄平原水文地质条件受地层岩性、构造、地貌等诸因素的控制。平原区内地下水主要为松散岩类孔隙水,根据埋藏条件细分为;松散岩类孔隙潜水和松散岩类孔隙承压水。
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图2-1 马庄特大桥地质剖面图
图2-2 银泰城特大桥地质剖面图
图2-3 洪家特大桥地质剖面图
气象要素表
钻孔灌注桩工程数量
桩基施工工期
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