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盾构穿越铁路施工方案(37页)

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发表于2018-01-30     1001人浏览     1人跟帖    筑龙币+50  复制链接  只看楼主

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匿名

 版主土豆As 点评

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工程概况;盾构施工介绍;沉降控制;施工技术措施;铁路防护措施;洞内检测方案;施工安全管理制度;应急管理制度;应急预案

······

隧道采用盾构法施工,覆土(距路基面)约10.825m,区间隧道与铁路交角约77度,区间隧道长度约17.5m。本段工程属环境风险工程,风险工程控制的关键点在于地表(道床)变形的控制。

左线下穿铁路起点距始发端778.5m,计649环;终点距始发795.3m,计663环,下穿段实际长16.8m,计14环。盾尾实际通过铁路路基总长为25.6m,计21环。

双丰铁路右线下穿铁路起点距始发端758.7m,计632环;终点距始发端775.4m,计646环,下穿段实际长16.7m,计14环。

穿越前后各15m列为穿越直接影响段,则总计为55.6m,计46环。

······

共37页。

平面布置图

区间隧道铁路位置纵断面图

土压平衡工作原理示意图


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 发表于2018-01-30  | 只看该作者      

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隧道下穿铁道的施工设计方案,希望能帮到大家

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