边坡高度52米路基路堑土石方工程爆破施工方案47页（松动控制爆破，预裂爆破）

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标签：高速公路工程施工高填方路堤施工深孔松动控制爆破路堑边坡预裂爆破道路工程

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1编制依据；2工程概况；3爆破方案选择；4爆破参数选取与计算；4.1中深孔控制爆破参数；4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数；4.3边坡预裂爆破参数；4.4布孔；4.5装药结构；4.6堵塞；4.7爆破起爆网络；4.8爆破振动及最大一段炸药量的控制；4.9爆破飞石的防护；4.10安全警戒；5施工组织设计；6 爆破安全应急求援预案；现场平面图、横断面图

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编制依据：《爆破安全规程》（GB6722-2014）

山区公路线路总长度14.576km。主要工程内容：路基工程：挖土方293.7万m3，挖石方162.3万m3，填方313.2万m3。桥涵工程：大桥2142m/8座（其中有1座刚构桥主跨（80+150+80）m），分离式桥55.6m/1座，匝道桥159.05m/2座，涵洞及通道（含互通内）共45道，预制箱梁492片，预制T梁105片。桩基442根。互通1处（康溪互通）。隧道工程，2047m/2座（其中八丘田隧道291m（左线）265m（右线），葛布隧道1750m（左线），1788m（右线）。17处高填方路堤，最大填筑高度39.9米；15处深挖方路堑路段，最大边坡高度52.7米。路基土石方工程量大。施工石质路堑主要采用分台阶中深孔弱松动控制爆破、边坡预裂爆破及浅孔松动控制爆破法开挖，爆体上部采用土工布和格栅防护，并覆盖装土的编织袋。石质路堑采用深孔爆破（孔深＞5m），路堑边坡采用预裂爆破。远离民房的路堑，采用大区多排微差深孔松动控制爆破。复杂环境爆破采用浅孔松动爆破方式。

……

共计47页。编制于2015年