本工程为轨道交通车站深基坑工程，基坑开挖深度16.6~25.7米，宽23.4m～31.5m，坑底位于中风化石灰岩地层，采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩，入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑，其余均采用∅609钢管支撑。
【主要施工方案】
1、基坑开挖施工；2、盖挖段土方开挖及回填；3、爆破施工技术；4、网喷混凝土施工；5、锚索施工；6、混凝土支撑施工；7、钢支撑施工；8、地基钎探施工；9、基坑排水施工；10、方开挖过程中的信息化施工；11、开挖过程中成品、半成品保护措施；12、测量与监测
【针对风险源的施工保护措施】
1、针对管线的施保护措施；2、针对周边建筑物的保护措施；3、针对防止施工用电、高空坠物、机械伤害的保护措施；4、针对防止基坑纵向边坡失稳滑坡的施工措施；5、针对基坑周边堆载的管制措施；6、针对钢支撑脱落风险的施工措施；7、针对爆破施工的保护措施
81页，编制于2017年。
基坑围护结构平面布置图
标准段锚索剖面图
盖挖段平面图
基坑与周边建筑相邻处支护
钢围檩大样图
桩间喷锚施工大样图
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北京 西城区 | 建筑施工
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