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内容简介
道路等级:城市主干路l级;设计速度:主线60Km/h,匝道30km/h;汽车荷载:城-A级。主线全长l017.763m,西岸引桥长度为277m,宽度为35.2m,主桥为全长500m的单主缆斜吊杆地锚式悬索桥,主跨长度为410m,宽度37.7m,东岸引桥长度为l38m,宽度35.2m,西岸设两条匝道与道路路相接,匝道全长490.34m,宽度均为l8.5m。西岸下层辅道长度600.43m,宽度9.5m。引桥箱梁均采用单箱三室截面,梁高为1.8m、1.7m、1.6m,跨中顶板厚25cm,底板厚25cm,斜腹板及直腹板厚度均为40cm。箱梁分段浇筑,分段位置位于L/5处,在支点至L/5处,腹板加厚至60cm。箱梁翼缘板位置均设置滴水槽。
开工日期2012年11月18日 竣工日期2014年10月18日
【编制依据】《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2010、《混凝土泵送施工技术规程》(JCJ/T10-2011)
【工程难点】现浇箱梁预应力施工工程量很大。现浇箱梁一次浇筑成型,在浇筑过程中对箱梁底板混凝土的振捣质量控制要求很高。现浇箱梁为逐孔浇筑,单端张拉。现浇箱梁下部结构地形复杂。
【内容节选】连续梁施工顺序:地基处理→支架搭设→支架预压→模板支立、钢筋绑扎→混凝土浇筑→张拉、压浆→支架拆除……每跨连续梁的完整施工顺序为:地基处理→支架拆、搭→支架预压→模板支立、钢筋绑扎→混凝土浇筑→张拉、压浆,其中每联连续梁的施工仅首跨连续梁的地基处理→支架拆、搭→支架预压需单独占用工期,其余跨地基处理→支架拆、搭→支架预压可平行进行,不需要占用工期……现浇箱梁侧模使用定型钢模板、底板及内膜使用木模板。钢筋在就近钢筋棚中集中加工,集中运至施工现场绑扎。混凝土浇筑采用汽车泵进行泵送浇筑,浇筑应连续、分层进行,施工顺序为:底板→腹板→顶板。混凝土浇筑完后及时进行养护……内模采用竹胶板模板,加固体系采用10×10方木做为纵肋、横肋,用普通Φ48钢管做支撑……门洞采用φ630mm钢管为立柱,立柱下设混凝土条形基础,立柱上设45双拼工字钢横梁,横梁上设45工字钢纵梁,纵梁腹板处间距为40cm……共计73页,编制于2013年
碗扣支架水平剪刀撑布置图
水平分层浇筑顺序
预应力混凝土连续梁梁段模板尺寸允许偏差和检验方法
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
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北京 西城区 | 工程监理
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