筑龙首页

[方案]京沪高速铁路土建某标某港系杆拱桥上部施工方案

VIP

发表于2011-04-15     396人浏览     1人跟帖    复制链接  只看楼主

筑龙币+0

赤足天使

下载附件

【本资料为VIP会员专享资料, 升级VIP全站资料不限量下载>>

 版主gggvga961865 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:34.00KB

内容简介

工程总体概况
   第一节、工程概况 第一节、
   xx系杆拱桥,属xx东特大桥跨xx段,位于沪宁高速公路与xx市 出口加工区大桥之间约 150~200 米处,属提篮式钢管混凝土系杆拱桥,系杆箱 (系梁)采用预应力钢筋混凝土结构,全长 100 米,计算跨长 96 米,矢跨比为 1/5,拱肋平面内矢高为 19.2m,拱肋采用悬链线线型,拱肋横截面采用哑铃型 钢管混凝土截面,截面高度为 3m,沿程等高布置,钢管规格为φ1000×16mm, 腹板为 16mm 钢板,本桥通航净高为 7.5 米。桥梁布置见下图示 桥梁布置见下图示。 桥梁布置见下图示
   11 Jz-Ⅲ 98-42
   11 Jz-Ⅲ 98-43
   -0.33
   图、桥型布置图一
   图、桥型布置图二 桥型布置图二
   4
   -1.83
   单片拱肋每延米重量=388.32×2+175.86×2=1128.36kg 箱梁截面积:12.65 ㎡;每延米重量约 31.625 吨 该桥为京沪高速铁路全线控制性节点工程, 对于京沪高铁能否如期完工具有 十分重要的意义。 、 (一) 气象条件 桥区属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。 在十月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏季太平洋热带风暴在 沿海登陆,受其影响,常有大风暴雨。年平均降雨量在约 1400mm 左右,60%降雨 主要集中在 6~8 月份,雨日有 110~130 天左右。全年无霜期 230 天,气温 1 月 最冷, 月平均 0.4°C~4.9°C, 土壤最大冻结深度 0.3m 以下, 气温 7 月份最高, 极端最高气温为 40℃, 月平均气温 25.6°C~33.2°C, 年平均气温在 11~16℃。 全年以东南风居多,西北及东北风属次,西南风最少,最大风力可达 12 级,最 大风速:34.7m/s。 、 (二) 水文条件 xx水系受季节影响明显,雨季水量较丰沛,主要靠大气降水补给,百年 最高水位+2.48m,设计通航最高水位+2.0m,河流接受生活用水和工业废水的排 放,排泄方式以迳流、蒸发为主。 根据对xx水系水质分析,其水质对混凝土无侵蚀性。 、 (三) 地质条件 根据主墩处两个地质勘探孔揭示,桥位处地层主要由粉质粘土和粉土构成, 面层粉质粘土平均厚度 1.8m,褐黄色,硬塑性,含铁、锰结核,第二层饱和粉 土, 稍密~中密, 夹粉沙、 粘土薄层, 层底埋深-22.43m~-23.13m, 平均层厚 14.7m, 第三层淤泥质、粉质粘土,软~流塑状,平均层厚 2.6m,第四层为粉质粘土夹薄 层状粉砂,平均层厚 13m,底层为粉土,部分夹粘性土薄层。
  

京沪高速铁路土建某标某港系杆拱桥上部施工方案

下载附件

【本资料为VIP会员专享资料, 升级VIP全站资料不限量下载>>

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2011-04-15  | 只看该作者      

2

系杆拱桥上部施工方案,具参考价值。

资料下载后才能评论,评论超过10个字可获得筑龙币奖励!

 回帖后跳转到最后一页


猜你爱看

筑龙学社APP扫码

立即免费下载资料

扫码安装筑龙学社
随时随地学习