胶济客运专线某标段桥梁基桩静载荷试验方案

发表于2011-04-14     1063人浏览     1人跟帖     总热度:301  

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内容简介

试验方法
  单桩竖向抗压静载荷试验
  5.1原理及加载观测系统
  试验采用慢速维持荷载法。由反力钢梁、锚桩、锚拉筋组成反力系统,见图1。通过反力系统,由液压油泵及千斤顶施加荷载至桩顶,对桩顶施加竖向压力。荷载逐级加在桩顶上,通过放置在千斤顶上的荷重传感器检测荷载并即时在主机上显示桩顶所受荷载大小。试验系统自动补载、自动判稳。流量自动控制器控制油泵,使加载、补载平缓进行。桩身产生变形沉降时,通过放置在桩头对称分布的电子位移传感器随时记录各级荷载作用下桩顶的沉降量。电子位移传感器由磁力表座固定在基准梁上,基准梁为2根10米长1200型槽钢制作。基准梁两端由基准桩固定,基准桩距离试桩中心距为5m。
  5.2荷载分级
  试验加载分级进行,每级加载量为试验最大加载量的1/10,第一级按2倍分级荷载加荷。卸载分级进行,每级卸载量为加载分级时分级荷载的2倍,等级卸载。
  5.3变形观测
  每级加载后,间隔5,10,15 min各测读一次,以后每隔15 min测读一次,一小时以后,每30分钟测读一次,直至达到相对稳定标准,可加下一级荷载。 卸载时,每级1小时,按第15、30、60分钟测读,卸载至零后,维持3小时。

胶济客运专线某标段桥梁基桩静载荷试验方案

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