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[方案]武汉至宜昌铁路某特大桥施工方案

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发表于2011-04-14    491人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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内容简介

工程概况及目前进展
   武汉至宜昌铁路xx特大桥位于xx市及xx 市境内,主要为跨xx市总干渠而设。中心里程: 市境内,主要为跨xx市总干渠而设。中心里程: KD176+692.675,全长 ,全长2910.91m。 。 41#~44#为40+56+40m连续梁,连续梁均位于 ~ 连续梁, 为 连续梁 直线上。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构, 直线上。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构, 三向预应力体系。中支点处梁高5.2m,直线段梁 三向预应力体系。中支点处梁高 , 高为2.8m。其中 、43#墩位于xx河道内。 墩位于xx河道内。 高为 。其中42、 墩位于xx河道内 目前进展:0#块钢筋模板已完成安装,计划浇注 目前进展: 块钢筋模板已完成安装 块钢筋模板已完成安装, 混凝土;挂篮正在安排墩下试压。 混凝土;挂篮正在安排墩下试压。
   三、 施工方案
   箱梁施工时A0#梁段,边跨A9#梁段采用钢管 箱梁施工时A0#梁段,边跨A9#梁段采用钢管 A0#梁段 A9# 支架现浇, 支架现浇,其余梁段采用挂篮悬灌 。
   挂篮拼装完成预压完成后,进行悬灌段施工。
   为防止支架沉降,支架必须进行预压以消除 为防止支架沉降, 非弹性变形,同时测得支架的回弹变形值, 非弹性变形,同时测得支架的回弹变形值, 预压重量按计算荷载(包括混凝土自重、 预压重量按计算荷载(包括混凝土自重、模 板重量、施工临时设备重量和施工荷载) 板重量、施工临时设备重量和施工荷载)的 120%设计 设计。 120%设计。 先合拢A8#梁段,拆除挂篮,后合拢跨中B0 先合拢A8#梁段,拆除挂篮,后合拢跨中B0 A8#梁段 梁段,完成体系转换。 #梁段,完成体系转换。
   0# (一) 0#块方案
   1、 0#块概况 、 块概况
   本桥0#块长 本桥 块长8.00米; 块长 米 设计混凝土方量158.3立方米,钢筋 设计混凝土方量 ,钢筋23.37t; ; 顶板厚69cm,腹板厚110cm,底板厚100cm, 顶板厚 , 腹板厚 , 底板厚 , 截面梁高4.4m。 截面梁高 。
  

武汉至宜昌铁路某特大桥施工方案

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 发表于2011-04-14  | 只看该作者      

2

特大桥施工方案,具参考价值。

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