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[方案]厦门快速公交系统(BRT)一期工程某标墩桩基施工方案

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发表于2011-04-14    532人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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hermanni

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  • 文件格式:doc
  • 文件大小:32.00KB

内容简介

一、 工程概况
  1、工程概述
  厦门市快速公交(BRT)xx期工程一号线岛内段起于第一码头,经夏禾路、莲前西路、县黄路,终于集美大桥段分界处,里程范围(k0-207~k15+142.069),线路全长15.349km。岛内段共设17座车站,其中含2座BRT枢纽站,15座高架车站。
  本项目部分部承接自第一码头0#~10#墩段,其包括:含本段桥梁下部结构及现浇梁的上部结构、桥面系及附属(不含沥青混凝土)及附属。
  2、工程数量:
  本段桥梁桩基分为柱桩和摩檫桩两种类型,直径分为1.2米、1.5米、1.8米三种,共计42根。其中1.2米桩径的为20根;1.5米桩径的为18根;1.8米桩径4根。
  主要施工过程:
  2.1 施工准备
  ⑴本工程钻孔采用冲击式钻机成孔,进场时拟多配几个备用钻头,进场前做好检修、调试等。根据总体施工进度安排,全桥桩基开展多个作业面进行施工。
  ⑵对施工场地进行围挡,整理施工场地,修通道路,实行交通疏导,合理设置钢泥浆箱等。
  

厦门快速公交系统(BRT)一期工程某标墩桩基施工方案

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 发表于2011-04-14  | 只看该作者      

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墩桩基施工方案,具参考价值。

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