北京地铁十号线二期工程某站主体围护结构及土方开挖施工方案

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标签：路桥施工方案大体积混凝土暗挖刚构桥市政工程

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内容简介

工程概况
　　2.1 车站概况
　　xx站工程位于xx路与xx东路（xx街南延）交叉路口的西侧，沿xx路东西向布置。xx站有效站台中心里程为K34+517.869，主体总长度205.9m，标准段总宽度20.8m，基坑深度17.002m，覆土厚度3.1～3.7m，站台型式为12m岛式站台，线间距为15m。
　　车站主体采用明挖顺做法施工。主体围护结构为φ1000@1800钻孔灌注桩及三道钢管支撑＋三道锚索（基坑北侧9－19轴段加锚索）。
　　车站工程地质概况
　　本次勘察揭露地层最大深度为50m。根据岩土工程初勘报告，按地层沉积年代、成因类型，本站施工范围内土层自上而下依次为人工堆积层、新近沉积层、第四纪晚更新世冲洪积层和第三纪（本次钻孔未穿透此层）四大类。车站穿越地层主要为粘质粉土、粉细砂、粉质粘土、卵石层。车站结构底板座落于卵石层上。
　　

北京地铁十号线二期工程某站主体围护结构及土方开挖施工方案