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北京地铁十号线二期工程某站主体围护结构及土方开挖施工方案

发表于2011-04-11     969人浏览     1人跟帖    复制链接  只看楼主

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内容简介

工程概况
  2.1 车站概况
  xx站工程位于xx路与xx东路(xx街南延)交叉路口的西侧,沿xx路东西向布置。xx站有效站台中心里程为K34+517.869,主体总长度205.9m,标准段总宽度20.8m,基坑深度17.002m,覆土厚度3.1~3.7m,站台型式为12m岛式站台,线间距为15m。
  车站主体采用明挖顺做法施工。主体围护结构为φ1000@1800钻孔灌注桩及三道钢管支撑+三道锚索(基坑北侧9-19轴段加锚索)。
  车站工程地质概况
  本次勘察揭露地层最大深度为50m。根据岩土工程初勘报告,按地层沉积年代、成因类型,本站施工范围内土层自上而下依次为人工堆积层、新近沉积层、第四纪晚更新世冲洪积层和第三纪(本次钻孔未穿透此层)四大类。车站穿越地层主要为粘质粉土、粉细砂、粉质粘土、卵石层。车站结构底板座落于卵石层上。
  

北京地铁十号线二期工程某站主体围护结构及土方开挖施工方案

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 发表于2011-04-11  | 只看该作者      

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地铁围护结构施工及基坑开挖方案,具参考价值。

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