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[方案]湖北省谷竹高速公路某合同段抗滑桩专项方案

发表于2011-02-25    1048人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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梦幻小雪

 版主gggvga961865 点评

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  • 文件格式:doc
  • 文件大小:47.00KB

内容简介

2、工程及地质概况
  本标段内K74+420-K74+623段边坡为滑坡地带,其破坏形式为沿滑面滑移破坏。路线在该段以半填半挖的形式通过,路线左侧滑坡平面成拱形,前缘横宽约为200米,纵长约150-180m,主滑方向10°,表层为粉质粘土夹碎石,厚度约3m,下部为碎石土,厚度约12m,滑坡体积20-25万方。该滑坡体必须进行治理。拟在路堑左侧碎落台上采用抗滑桩和钢筋混凝土挡土板墙(桩板墙)进行综合处置施工。抗滑桩共设置45棵,挡土板704块。
   第二节 滑坡地带总体施工方案
  目前我部人员已对K74+420-K74+623段滑坡体进行了现场踏勘和断面复测工作,并对现场进行了详细的地质水文调查,该滑坡地带施工前还需要进一步探明滑坡体的存在情况和滑动面的位置,按照监理和业主的要求,在现场抗滑桩大面积开工前,需要先进行试挖探坑工作。我部结合本滑坡地带的实际情况,首先选择3个有代表性的桩体作为探坑,进行试挖,试挖过程中作出地质柱状剖面图,并及时上报,以与设计图纸相核对,及时完善施工方案。
  在桩板墙施工时要对既有边坡及自然山体进行检测,在山体上面埋设三个观测点,在施工过程中由我部测量人员定期进行测量,发现问题及时上报处理。
  我项目部选择具有抗滑桩施工经验的施工队伍和管理人员进行施工,施工过程中加强监测监控,确保安全施工。
  

湖北省谷竹高速公路某合同段抗滑桩专项方案

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 当前离线   发表于2011-02-25  | 只看该作者      

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抗滑桩专项方案,具参考价值。

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