彰武至阿尔乡(辽蒙界)高速公路某段路基工程盖板涵施工方案

发表于2011-02-24     737人浏览     1人跟帖     总热度:198  

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内容简介

工程概况
  本工程为xx高速xx合同段,共有盖板涵5座。
  K121+500盖板涵为现浇钢筋混凝土台基础、台身、盖板结构,八字墙为混凝土结构。全长31.62m,净高2.2m,洞口为八字墙,设计角度90度。
  第五章 盖板涵施工工艺
  盖板涵工程施工顺序为:基础→台身→台帽→沥青油毛毡→现浇盖板。
  1、基础施工
  1)、测量放样
  利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桥梁基础的中心线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。按照设计图纸,准确放出基础的边线,边线测设完毕后进行反复的校核,保证基础位置的准确。
  2)、基坑开挖
  先由测量人员放出开槽上口线。开槽采用人工配合机械开挖,每边开挖宽度比基础尺寸大60cm,以便于模板支撑,开挖后的基坑四壁牢固,根据现场实际情况及土质条件进行适当放坡,坡度按照下表采用:
  

彰武至阿尔乡(辽蒙界)高速公路某段路基工程盖板涵施工方案

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 发表于2011-02-24   |  只看该作者      

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本文对盖板涵施工方案进行了介绍,供参考。

ffyyy2010

山东 上饶 | 建筑施工

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