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[方案]新建铁路阜阳至六安线工程某标段路基试验段施工组织设计

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 版主jianlei1982 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:355.00KB

资料目录

  • 1 编制说明
  • 1.1 编制依据
  • 1.2 编制原则
  • 1.3 适用范围
  • 1.4 试验目的
  • 2 试验段简介
  • 3 施工方案
  • 3.1普通土
  • 3.2改良土
  • 3.3 A级料
  • 3.4 施工准备
  • 3.5 施工工艺
  • 4 质量
  • 4.1 质量目标
  • 4.2质量管理组织机构
  • 4.3 质量保证体系图
  • 质量保证体系框图
  • 4.4 质量保证措施
  • 4.5 检测试验
  • 4.6 含灰率控制
  • 4.7 石灰改良土“起皮、弹簧”及处理方案
  • 4.8 其它质量控制注意事项
  • 5 保护环境、水土保持、创建文明工地
  • 5.1 保护环境
  • 5.2 水土保持措施
  • 5.3 文明施工
  • 6 安全目标及保证措施
  • 6.1 路基施工要力求达到以下安全目标
  • 6.2 安全保证措施
  • 6.3 安全保证体框图
  • 7 附图、附表
  • 7.1试验段平面布置图、施工断面图、进度横道图
  • 7.2超平记录表、中桩放样记录表
  • 7.3虚铺厚度、碾压遍数、压实高程统计表
  • 7.4虚铺厚度、碾压遍数与压实效果统计表

内容简介

【试验段简介】
   路基试验工点位于六安市霍邱县白莲镇长塘村南侧0.5km处,对应阜六铁路里程DK80+000~ DK80+500。
  该段地形、地貌为丘陵地带,地形起伏,自然坡度5°~25°;大部为农田,区段内水塘星罗分布。DK80+000~ DK81+800覆盖Q3al粘土、粉质粘土,硬塑,含铁锰结核和高岭土, δ0=180~250kpa,Ⅱ级普通土,厚度大于15m,下伏白垩系下统灰黄、紫红色砂岩。附近无活动断裂通过,区域构造稳定性较好。粘性土中赋存孔隙水,水量小,地下水对混凝土无侵蚀性。
   试验段底宽17.72m~26.52 m;基床以下:DK80+000~DK80+100段为普通土,DK80+100~DK80+180段为4%改良土,DK80+180~DK80+500段为普通土;基床底层为5%改良土;基床表层为A级料。
  

新建铁路阜阳至六安线工程某标段路基试验段施工组织设计

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 当前离线   发表于2011-02-24  | 只看该作者      

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