阜阳市某大桥V墩及0#块施工方案

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醉无奈

标签：路桥施工方案大桥边坡预应力桥梁工程

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资料目录

目录
一、概况 3
1.1编制依据 3
1.2工程简介 3
1.3结构设计要求 4
1.4水文、气象、地形 5
1.4.1 水文 5
1.4.2 气象 5
1.4.3 地形地貌 5
1.5 主要工程数量 6
1.5.1 主体工程数量 6
1.5.2 施工措施工程数量 6
二、施工方案 8
2.1 总体方案 8
2.1.1支架及模板 8
2.1.2施工分段 9
2.1.3 C60高强混凝土 10
2.1.4钢筋和预应力钢绞线 11
2.2 施工工艺流程 11
2.3、支架及模板 11
2.3.1 V墩直段部分支架及模板 11
2.3.2斜腿部分支架及模板 12
2.3.3 0#段支架及模板 14
2.4、施工方法 14
2.4.1墩身竖直部分（墩座） 14
2.4.2斜腿施工 14
2.4.3 0#段箱梁施工 14
2.4.4混凝土施工降低温差、防止裂缝的措施 14
三、组织安排 14
3.1 人员配置 14
3.2 机械设备配置 14
3.3 道路、场地 14
四、进度安排 14
4.1 进度保证措施 14
4.2 节点工期和进度计划横道图 14
五、安全、质量措施 14
5.1 安全措施 14
5.2 质量措施 14
六、附录：0#段支架设计检算 14
6.1 设计依据 14
6.2 0#块支架设计 14
6.3 V型墩预拉力设计 14
6.4 V型墩体内劲性骨架设计 14
6.5 结论 14

内容简介

1.2工程简介
　　xx大桥全长710m，中心里程为MK1+080.5，起点里程为MK0+671, 终点里程为MK1+381，全桥分为左右双幅分离式，每幅宽度15.0m，中央分隔带2.0m，两幅中心线距离17m；全桥均位于直线段内；主桥上部为(77 m +110 m +77m)三跨预应力混凝土单箱斜腹式连续刚构桥。主桥9#、10#墩下部结构设计为V型预应力混凝土实体墩。位于xx大堤内河岸两侧漫滩。
　　主墩（9#、10#）是V型墩，两个斜腿和其顶部主梁及0#段组成倒三角结构。
　　V型墩斜腿为板式钢筋混凝土结构，内设预应力钢绞线。V型墩与上部箱梁、下部承台固结。墩高分别为13.08m和12.76m，下部竖直墩身高分别为4.6m和4.29m，截面尺寸4.5m（纵）×5.0m（横）。两侧斜腿轴线与墩中心竖直轴夹角38°，法向截面尺寸为矩形，尺寸为2.1m（纵）×5.0m（横），斜腿与下部竖直墩、与上部0#段相交处，两斜腿之间以R100cm，斜腿与0#块间以R1000cm半径圆顺连接。斜腿内设钢劲性骨架，支撑钢筋及钢绞线。预应力钢绞线下端为固定锚。设计混凝土强度为C60，墩底高程为23.00m。
　　
　　箱梁 0#段纵向长24.4m、高度5m、顶板宽15m、底宽5m，顶板设1.5％的单向横坡，底板横向保持水平。两翼悬臂长3.75m,顶板厚0.4m(箱梁中心线处), 斜腹板厚0.7m，斜率4:1，底板厚0.8m。主桥箱梁在与V型墩两斜腿顶对应处设置厚1.8m的横隔板，横隔板内设人孔。箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系，设计为C60混凝土。
　　

阜阳市某大桥V墩及0#块施工方案