资料目录
内容简介
三、工程概况:
1.工程建设地点及设计概况
(1)工程建设地点为X路与107国道交叉口。
(2)箱涵为单箱四孔箱涵,净宽8+13+13+8米。箱涵长61.33米,宽46.7m,结构净高6.82米,自然地面至基坑底9.289m。竣工后机动车道使用净高为5米,非机动车道使用净高为4.3米。与107国道斜交。斜交角为78。1’40”,箱涵顶板厚90厘米,底板厚100厘米,中墙厚90厘米,边墙厚100厘米,采用C35防水混凝土,抗渗标号P8,施工采用原位明挖,分三段现浇, 3段间设置3cm变形缝。
2.工程地质及水文概况:
根据地质矿产部河北水文工程地质勘察院出具的岩土工程勘察报告,石家庄市属温暖带半湿润季风型大陆性气候区,区内一般降雨季节大都集中在6-9月份,降水量约占全年的80%。区内风向一般冬季西北风,夏季多东南风,平均风速1.9m/s,最大风速25.0m/s。
本场地在勘察期间的勘察深度范围内没有地下水,属潜水类型,勘察期间实测稳定水位埋深约为地表下45m,场地土壤对砼结构和砼结构中的钢筋无腐蚀性。
3.工程特点:
本工程施工期正值雨季,对施工带来诸多不利因素;箱涵结构形式等同于桥梁工程中的箱型梁,受力复杂,在荷载作用下将产生弯曲、扭转、畸变及挠曲四种基本变形状态;箱涵顶板荷载重,支撑高度大,属高支撑范围,对支撑系统的安全和稳定要求严,可靠的模板支撑系统是确保工程质量的关键环节。
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河北 秦皇岛 | 建筑施工
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