内容简介
1 工程概况
隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。
2 设计概况
本段位于隧道进洞洞口属于浅埋及偏压地段,处于Ⅱ加强浅段围岩中,围岩为块碎石土、强风化基岩。设计采用大管棚超前支护,φ25中空注浆锚杆,锚杆按梅花型布设,横向间距为80cm,纵向间距为70cm;紧贴岩体设置20×20cmφ6.5方格钢筋网;钢架采用60cm/榀Ⅰ18工字钢成环布置;平均25cm厚C20喷射混凝土把3.5m长中空注浆锚杆、钢筋网及钢架连接起来,构成完整的初期支护保护系统。
3 中空注浆锚杆
1、施工工艺流程
开挖前沿拱部开挖轮廓线拱顶120度范围施作一循环大管棚超前支护,然后注纯水泥浆(w/c=1.0),地下水大时为水泥水玻璃浆,其参数为:水泥浆/水玻璃=1:0.8(体积比),水泥浆w/c=1.0,水玻璃模数m=2.6,浓度35~40Be,注浆压力0.5~1.0MPa;如围岩裂隙较不发育,整体性较好,估计注浆加固奏效时,可改注水泥砂浆(w/c=0.5~0.8)。在隧道的拱部形成整体支护结构,然后在其支护下进行开挖。
2、中空注浆锚杆安装工艺(其施工工艺流程见图1.1)
1)、锚杆的安装
⑴ 检查锚杆中孔,钻头水孔是否有异物堵塞,若有,应清除干净。
⑵ 连接钻头和锚杆。
⑶ 连接凿岩机和钎尾。
⑷ 连接钻机连接套和钎尾。
⑸ 连接锚杆和钻机连接套。
⑹ 锚杆对准设计的锚孔位置,凿岩机应先给风和水,然后钻进。
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